En la provincia de Salamanca desde la puesta en marcha del carné por puntos, en junio de 2006, los fallecidos por accidentes de tráfico han descendido un 67%. Sin embargo y el dato que preocupa a Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial, es que los accidentes de tráfico con heridos no han bajado al mismo ritmo, pues en estos años sólo han caído un 36%. Por este motivo desde la Asociación Formaster se pide que las políticas de seguridad vial en Salamanca vayan también destinadas a la reducción del número de accidentes de tráfico en carreteras, calles y travesías de la provincia.
En Salamanca se dieron, según últimos datos de la DGT, 643 accidentes con víctimas, en los cuales fallecieron 17 personas. Un dato que deja muy lejos a la provincia castellanoleonesa de la propuesta de la Unión Europea para 2020 de cero víctimas mortales en las carreteras.
En el resto de provincias de Castilla y León ha sucedido algo parecido y en todas las provincias el descenso de accidentes de tráfico con víctimas ha sido menor que la bajada de fallecidos, a excepción de Zamora donde caen más los accidentes que los fallecidos. Y en el caso de Valladolid donde los accidentes de tráfico con víctimas sube.
Provincia | Descenso de Fallecidos | Descenso de Accidentes con víctimas |
Ávila |
51% |
6% |
Burgos |
53% |
7% |
León |
51% |
26% |
Palencia |
77% |
49% |
Salamanca |
67% |
36% |
Segovia |
46% |
27% |
Soria |
58% |
35% |
Valladolid |
62% |
Sube un 6% |
Zamora |
51% |
64% |
Igualmente sucede con los datos nacionales para toda España que revelan que los fallecidos por motivos de tráfico descendieron un 60% mientras que los accidentes de tráfico con víctimas no lo hacen en la misma proporción, y bajan sólo un 2%.
Radiografía de los accidentes
Si hacemos una radiografía de la siniestralidad vial en Salamanca vemos que la zona donde más accidentes de tráfico con víctimas se producen es en vías urbanas (calles y travesías) donde se dan el 58% de los siniestros, seguido de las carreteras convencionales con un 31% y sólo el 8% ocurren en autovías o autopistas. Para Formaster estos datos demuestran que debe hacerse especial hincapié en políticas de seguridad vial en las zonas urbanas de la provincia.
En Salamanca al año se producen 19 accidentes por cada 10.000 habitantes, un ratio por debajo de la media nacional que está en 21 accidentes por cada 10.000 habitantes. Otro dato que preocupa a Formaster es que anualmente más de 800 salmantinos resultan heridos en un accidente de tráfico.
A nivel nacional el dato más preocupante es el de Barcelona con 36 accidentes por cada 10.000 habitantes y el más bajo es el de Zamora con sólo 6 accidentes por cada 10.000 habitantes. Si estudiamos todas las provincias castellanoleonesas vemos que todas están por debajo de la media a excepción de Ávila (28 accidentes por cada 10.000 habitantes) y Burgos (22 accidentes por cada 10.000 habitantes).
Para Formaster es muy importante el descenso de las víctimas mortales por accidente de Tráfico desde la puesta en marcha de medidas como el carné por puntos y que la bajada haya sido significativa a nivel nacional y en todas las provincias españolas. Pero la Asociación está preocupada porque no haya ocurrido lo mismo en relación al número de accidentes de tráfico con heridos donde a nivel nacional sólo ha descendido un 2% y en muchas provincias, incluso, han aumentado de forma muy significativa. Por ello, solicita que todos los actores que trabajan por la Seguridad Vial en España empiecen a unir esfuerzos y acciones para enseñar los riesgos que conlleva la conducción en relación a los accidentes de tráfico con heridos y que la conducción imprudente en la carretera no sólo produce fallecidos sino también heridos y víctimas.