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Ferrovial construirá el acceso al nuevo hospital tras el fiasco de la concesión a Ulibarri

El proyecto acumula ya medio año de retraso y se puede ir al año de demora
Así estaba el vial de acceso al hospital el pasado 29 de diciembre, como hace casi un año.

El Ayuntamiento de Salamanca ha aprobado este jueves la adjudicación a la empresa Ferrovial de las obras para la construcción del nuevo vial que conectará el Paseo de San Vicente con la Avenida del Doctor Ramos del Manzano y facilitará el acceso al nuevo hospital.

 

El nuevo vial, que recibirá el nombre de Paseo de la Transición Española, suma una longitud de casi 600 metros. Tiene un presupuesto de 4,6 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses. Las obras se iniciarán “próximamente” con la finalidad de “garantizar el acceso al nuevo hospital en el momento en el que comience a estar operativo”.

De entrada, el fiasco de la adjudicación de este proyecto en junio de 2018 a una unión temporal de empresas en la que participaba el presunto cabecilla de la trama de corrupción ‘Enredadera’, José Luis Ulibarri, ha retrasado la construcción del acceso al hospital en, al menos, medio año en el mejor de los casos.

Contará con una nueva glorieta ubicada en la curva actual del Paseo de San Vicente al Paseo del Desengaño, desde la que se accederá directamente a la zona de urgencias hospitalarias, y conectará con la Glorieta Gloria Begué ejecutada en la Avenida del Doctor Ramos del Manzano, junto al Puente de la Universidad.

Incluirá, además, otra glorieta central que permitirá los accesos hacia el nuevo conjunto hospitalario y al futuro aparcamiento.

Se prevén, por otro lado, zonas reservadas para las paradas de bus y taxi y desde el mismo se accederá a la zona hospitalaria a través de una entrada peatonal.

El vial dispondrá de una calzada por sentido de circulación de 6,25 metros de anchura con dos carriles de más de tres metros cada uno de ellos.

El proyecto contempla también la renovación del tramo del colector general de la margen derecha (451 metros), de dos metros y medio de diámetro, que discurre en paralelo al cauce del río Tormes en toda esta zona y recoge todas las aguas residuales y pluviales generadas en la ciudad de Salamanca.

La sustitución de este colector dará continuidad, por su parte, a la renovación ejecutada por el Ayuntamiento de la conducción situada entre el aliviadero de la Vaguada de la Palma y el Paseo del Desengaño y más recientemente entre el Puente de la Universidad y la estación depuradora de aguas abajo del río Tormes.

Además, se construirá un nuevo carril bici en la margen izquierda de 2 metros de anchura y 546 metros de longitud que conectará con el ya existente en la Glorieta Gloria Begué para dar continuidad al itinerario ciclista que existe actualmente en esta zona.

Asimismo, el vial contará con 1.000 metros cuadrados de césped, 62 árboles y más de 13.000 arbustos y se instalarán 35 columnas con doble luminaria de diez metros de altura.

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