La Junta de Castilla y León sumará 150.000 euros más a los 400.000 euros que ya invierte en el transporte metropolitano de Salamanca para realizar un abaratamiento de los bonos, que suponen el 73 por ciento del tipo de título de viaje que obtienen los usuarios, y que supondrá una reducción en 4 euros en cada recarga de los bonos combinado y ordinario y de 10 céntimos por viaje en la tarjeta monedero.
Así lo anunció este lunes el viceconsejero de Infraestructuras y Emergencias de la Junta de Castilla y León, José Luis Sanz, minutos antes de participar en el Consejo Rector del Transporte Metropolitano del Área de Salamanca, que recordó que “da servicio a 200.000 habitantes, más del 60 por ciento de toda la provincia”, y que cuenta con diez rutas atendidas por 40 autobuses.
El transporte metropolitano de Salamanca y su alfoz es, además, el “más exitoso de toda la Comunidad Autónoma” desde la puesta en marcha de este modelo de transporte público en 2006, según señaló Sanz, puesto que “más de la mitad de los viajeros” que utilizan este tipo de transporte en Castilla y León pertenecen a la provincia de Salamanca y el número de viajeros alcanzó los 33 millones desde el año 2006.
Además, según reseñó el viceconsejero de Infraestructuras y Emergencias de la Junta de Castilla y León, 2018 supuso un crecimiento en el número de usuarios del 1,7 por ciento con respecto a 2017, hasta alcanzar los 2.537.000 viajeros, gracias a “la modificación de las líneas, la colocación de marquesinas pero, principalmente y como aspecto fundamental, al abaratamiento de costes” que hace “más atractivo el transporte colectivo de viajeros”.
Sanz también se refirió al Área de Prestación Conjunta del taxi, una iniciativa en la que “hay involucrados un número importante de municipios” y en la que solo faltan ocho para llegar a los 24 planteados por la Administración Territorial, así como la Ordenanza de Prestación Conjunta del Ayuntamiento de Salamanca que “dé cabida a este tipo de solución”.
“Incidimos con el transporte público en la idea de aliviar el tráfico privado de la ciudad de Salamanca y garantizar el derecho a la movilidad de todos los ciudadanos, vivan donde vivan”, señaló Sanz, quien recordó que el Consejo Rector del Transporte Metropolitano de Salamanca da, en esta ocasión, también el inicio a la Semana Europea de la Movilidad, donde “tiene todo el sentido hablar de transporte público como una herramienta fundamental para favorecer la movilidad en las grandes ciudades”.
Mapa del transporte público
En cuanto al desarrollo de la Ley de Transportes para establecer el nuevo mapa del transporte público en la Comunidad, Sanz señaló que desde la Consejería de Fomento y Medio Ambiente se está elaborando y que confían en “presentarlo a lo largo del año que viene” para, “en los años subsiguientes, redactar los proyectos de explotación, que son los que definirían las nuevas concesiones”.
La idea así es, “en un plazo de tres años, poner en marcha un nuevo mapa de ordenación de transportes que supone una pequeña revolución en la forma de entender el transporte público para el resto de la población”.
