La Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales, Aestradis, organización integrada en Confaes y miembro de la Federación de Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (Fetracal), considera que en las condiciones actuales del sector hay motivos más que suficientes, y necesarios, para secundar el paro empresarial, para los días 27 y 28 de julio, convocado por el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) y avalado por las organizaciones empresariales CETM y Conetrans.
Por todo ello, los transportistas de Salamanca muestran su descontento con el trato recibido por el Gobierno durante los últimos años, en los que ni el ministro del ramo ha tenido una interlocución clara con el sector ni se han atendido las reivindicaciones que se consideran lógicas para resolver problemas estructurales.
Aunque desde Aestradis se reconocen los avances en las últimas semanas en las conversaciones con el Ministerio de Transporte, en la actualidad sigue sin producirse un respaldo concreto, y evidente, hacia el sector del transporte.
Al mismo tiempo, los empresarios de transportes discrecionales de Salamanca también son conscientes de que, durante el estado de alarma, decretado para afrontar la pandemia, las instituciones se han acordado del transporte para trabajar, obviando tanto la ayuda institucional que necesitan las empresas del sector como su apoyo para garantizar unas condiciones de trabajo seguras para los conductores.
Es más, el Gobierno anunció, dentro de su plan de apoyo al sector de la automoción, la aprobación de las 44 toneladas y los 4.5 de altura en mayo de 2021 en contra de lo defendido siempre por el sector y sin recabar su opinión.
Finalmente, Aestradis comparte con Fetracal su descontento con un segmento muy importante de cargadores, ya que durante el estado de alarma han maltratado a los conductores de camiones en numerosos centros de carga y descarga de las mercancías, donde se les ha negado hasta la posibilidad de acceder a los aseos y servicios más básicos.
