Más ‘cámper’ que nunca

El turismo itinerante con vehículos vivienda gana adeptos a causa de la pandemia
Campillo / ICAL . Camperiza-T, empresa leonesa dedicada a camperizar furgonetas. En la imagen, el propietario, Tino Álvarez
Campillo / ICAL . Camperiza-T, empresa leonesa dedicada a camperizar furgonetas. En la imagen, el propietario, Tino Álvarez.

 

 

[dropcap]E[/dropcap]l que lo prueba se engancha. Es muy adictivo”. Así se refiere Tino Álvarez, empresario leonés del sector de la ‘camperización’ y aficionado desde hace muchos años al turismo itinerante, a una práctica que experimenta un auge vinculado a las restricciones y reticencias que provoca la pandemia.

Por: Elena F. Gordón / ICAL

Asegura que “no hay una estación del año para salir en caravana, autocaravana o en furgo. Yo salgo tanto en invierno como en verano. Por ejemplo, las pasadas navidades nos fuimos a ver las luces de Vigo y también solemos ir a esquiar”. Por eso, el incremento del uso de los llamados vehículos vivienda -caravanas, autocaravanas y furgonetas adaptadas-, que ya contaban con un número importante de adeptos, suscitan interés en un nuevo público que busca un entorno controlado y una mayor movilidad. Los alquileres de este tipo de vehículos, apunta, están completos hasta el año que viene.

Tino, máximo responsable de la empresa Camperíza-T, es gran conocedor el ‘universo campista’. “El fuerte nuestro son las camperizaciones; nos dedicamos a transformar vehículos industriales en vehículos vivienda como autocaravanas, de las que también somos taller, servicio técnico y atendemos la mecánica y el mantenimiento de los vehículos. Hacemos la preparación completa”, explica.

En el último mes y medio ha notado especialmente el aumento de la venta de elementos para hacer ‘auto-camperizaciones’. “Ahora se nota más que la gente compra accesorios; se preparan ellos mismos las furgonetas. Hemos notado mucho más la venta de baterías auxiliares, depósitos de agua, madera para muebles… mucho material”, detalla mientras en sus instalaciones trabajan a pleno rendimiento preparando distintos vehículos adaptados también a economías diferentes.

Campillo / ICAL . Camperiza-T, empresa leonesa dedicada a camperizar furgonetas. En la imagen, el propietario, Tino Álvarez

La transformación de una furgoneta pequeña puede llevar dos o tres semanas y suponer un gasto de entre 3.000 y 6.000 euros y para los de mayor tamaño y presupuestos más holgados las posibilidades son casi infinitas. Tino afirma que en los dos años de existencia de Camperíza-T no han repetido ni un solo modelo, porque personalizan cada trabajo en función de las necesidades o gustos del cliente.

Hasta tres meses puede llevarles completar un encargo y recuerda como el más costoso la adaptación de un vehículo de 30.000 euros que supuso unos 40.000 más para dejarlo como el propietario quiso. Y es que tampoco tiene límites, asegura, la comodidad que puede brindar una casa sobre ruedas. “Horno, vitrocerámica, adaptamos el vehículo a todo. Aire acondicionado… se pueden hacer maravillas”, apunta.

Por ejemplo, unos clientes asturianos que trabajan con un ‘food truck’ solicitaron para la furgoneta con la que lo remolcan y en la que residen mientras lo usan un gran salón sobre el que se despliega una cama eléctrica de 1,50×2 metros desde el techo y un baño amplio “con un plato de ducha que no lo tengo yo en mi casa”.

Convencido defensor de lo que define como una forma de vida, Tino es co-administrador del grupo Van&Life que cuenta con cerca de 27.000 seguidores en las redes sociales y en el que se comparten experiencias y opiniones de aficionados a una práctica a la que únicamente le ve ventajas, aunque advierte de que hay que ser responsable. “Hay que tener un poco de cuidado y que la gente no se desmadre porque la acampada libre está prohibida. Hay gente que alquila o compra vehículos sin tener conocimiento de lo que se puede o no se puede hacer”, señala.

Defiende que existen prejuicios sobre los ‘campistas’ que la realidad desmiente. Él organiza las salidas que cada año llevan a cabo en distintos lugares de España -en León es Vegacervera su punto de encuentro habitual-. “Dejamos los sitios como los encontramos y gastamos dinero en los lugares de destino”, defiende.

Los vehículos, reconoce, son caros pero asegura que se amortizan porque es más fácil que apetezca una escapada o unas vacaciones cuando se dispone de un medio que permite disfrutar del tiempo de ocio en cualquier lugar, en un entorno muy controlado (camas, cocina e higiene dependen del usuario) y no duda en asegurar que la mayor ventaja que ofrece este tipo de turismo es la libertad.

Deja un comentario

No dejes ni tu nombre ni el correo. Deja tu comentario como 'Anónimo' o un alias.

Más artículos relacionados

Te recomendamos

Buscar
Servicios