Los días 11 y 16 de Mayo de 2022, guardias civiles de Tráfico de Salamanca, especialistas en la inspección del transporte, interceptaron la marcha de dos camiones con matrícula española, pudiendo comprobar que el aparato tacógrafo de los dos camiones había sido manipulado, falseando los registros de conducción (al circular los dos vehículos con un imán instalado en el generador de impulsos de la caja de cambios, alterando los registros de conducción reflejando en los mismos tiempo de descanso cuando se va conduciendo)
Con estas manipulaciones el conductor realiza más horas de conducción diaria de las estipuladas, con el consiguiente riesgo para la seguridad vial.
Los especialistas de transportes en unión del equipo GIAT (Grupo de Investigación y Análisis del Tráfico) procedieron a la investigación de los dos conductores como supuestos autores de un delito de falsedad documental en los registros del aparato tacógrafo, ambos de nacionalidad española, los cuales fueron puestos a disposición judicial junto con las diligencias del Juzgado de Guardia de Salamanca.-
Este tipo de manipulaciones tienen como objetivo intentar ocultar o falsear estos registros a los efectos de poder alargar la jornada laboral o permanecer más tiempo al volante; son siempre difíciles de detectar por lo que para su localización resulta un factor fundamental la pericia y experiencia profesional de los especialistas en transportes.
Estas acciones constituyen un serio peligro por afectar directamente a la seguridad vial, a la del conductor y resto de usuarios de la vía por el riesgo de sufrir un accidente. Además estas manipulaciones en el tacógrafo atentan de forma directa contra la filosofía de la implantación del aparato de control en cuanto a la Seguridad Vial, mejora de las condiciones de trabajo de los conductores y las reglas de una libre competencia en el transporte por carretera.
