PP y Vox han rechazado en la sesión de la Comisión de Movilidad y Transformación Digital celebrada este miércoles en las Cortes de Castilla y León, votando en contra, una Proposición no de Ley defendida por el procurador del PSOE por Salamanca, Fernando Pablos, en la que se instaba a la Junta a realizar las gestiones que fueran necesarias, en colaboración con el Ayuntamiento salmantino de Aldeatejada, para construir o instalar pasos de peatones y para ciclistas en la travesía de la carretera CL-512, de competencia autonómica, a su paso por el casco urbano de esta localidad, y así de esta forma, conectar varias urbanizaciones y los muchas personas que viven en ellas, con la acera y el carril bici que discurre de forma paralela por esta vía pero al otro lado y de frente a los núcleos de viviendas antes mencionados.
Pablos ha lamentado que, “una vez más” el PP y Vox hayan unido fuerzas para darle la espalda a unos ciudadanos, y a toda la corporación municipal de este municipio, “y negarles unas obras que son, además de muy necesarias, todo un clamor tanto para los vecinos como para el consistorio”.
La propuesta de los socialistas, ha explicado el procurador socialista salmantino, “daba cumplida respuesta y tramitaba”, la reivindicación de una gran cantidad de habitantes residentes en el municipio salmantino de Aldeatejada que vienen demandando la necesidad de dar solución al problema que padecen, desde hace tiempo para poder acceder, de forma segura y tanto a pie como en bicicleta, al carril bici y la vía peatonal que existe en las urbanizaciones antes mencionadas pero, al otro lado de la carretera autonómica que atraviesa el municipio, y que les permite desplazarse o comunicarse con los cascos urbanos tanto del propio casco urbano de Aldeatejada como del de Salamanca y que tienen que hacer a diario para, ha puesto como ejemplo, realizar compras, gestiones administrativas, participar en actividades culturales, deportivas o acudir al trabajo o consulta médica entre otras muchas cuestiones.
A día de hoy, ha denunciado Pablos, el acceso tanto a ese carril bici como a la vía peatonal, supone el tener que cruzar dicha carretera “con los consiguientes peligros que esto conlleva debido a la gran cantidad y la intensidad de tráfico que esta vía tiene, especialmente durante los fines de semana y durante las jornadas de tarde en días laborables”.
Peligros a los que se hubiera puesto fin, acabando con el riesgo para la integridad física y la propia vida de los vecinos que en la actualidad existe, concluyen desde el PSOE, sí se hubiera aceptado la instalación de unos pasos elevados o mediante una regulación semafórica, tal y como proponía y pedía la iniciativa socialista.
