Durante la pasada Operación de Tráfico Semana Santa 2023 se han registrado en las carreteras de la provincia de Salamanca un total de ocho accidentes con 11 personas heridas, dos de ellos heridos graves, ambos ocurridos en la segunda fase de la operación (5- 11 abril) y por segundo año consecutivo ninguna víctima mortal. En 2022 se produjeron 5 heridos leves y uno grave.
Esta Operación Especial ha contado con un total de 176.000 desplazamientos por nuestras carreteras, un leve incremento con respecto a 2022 cuando se produjeron 175.000 desplazamientos.
La subdelegada del Gobierno, Encarnación Pérez, ha destacado positivamente que de nuevo no se hayan registrado víctimas mortales en una campaña de Semana Santa en la que se han incrementado los desplazamientos por las carreteras de nuestra provincia, incidiendo una vez más en que hay que seguir trabajando y cumplir las recomendaciones para reducir los accidentes de tráfico.
En cuanto a la evolución de las intensidades del tráfico, se registraron episodios de niveles de circulación lenta con paradas en el entorno de la glorieta de Buenos Aires al comienzo de la segunda fase el miércoles 5 por la tarde y el jueves 6 a mediodía y en su finalización el domingo por la tarde y puntualmente el lunes a mediodía.
Castilla y León
Por su parte, la delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, realizó el martes en Soria un balance de la Operación Especial de Tráfico de Semana Santa en la que se han producido cuatro víctimas mortales en vías interurbanas, dos menos que el año pasado, y se han registrado en torno a 1.800.000 desplazamientos por las carreteras de la comunidad autónoma, una cifra ligeramente superior a la de 2022.
Esta operación especial concluyó a las 24.00 horas de ayer lunes puesto que fue festivo en seis comunidades autónomas, alguna de ellas vecinas de Castilla y León como son La Rioja, Navarra y el País Vasco. También fue festivo ayer en Cataluña, Comunidad Valencia y Baleares.
Desde las 15.00 horas del 31 de marzo, fecha en la que comenzó la primera fase de esta operación de tráfico, ha habido por las carreteras españolas más de 16 millones de desplazamientos de los cuales casi 1.800.000 se han producido en Castilla y León y 110.000 en Soria. Según ha matizado Barcones, no son datos todavía oficiales y, por lo tanto, son aproximados puesto que “la operación especial concluyó hace tan solo unas horas”. Se ha registrado, por tanto, un leve aumento con respecto al pasado año.
En cuanto a los accidentes con víctimas mortales se han registrado cuatro, en el periodo de tiempo que ha durado la operación especial, y han fallecido cuatro personas.
En la primera fase de la operación, entre el 31 de marzo y el 2 de abril, perdió la vida una persona en una carretera autonómica de Ávila, concretamente en Navalperal de Pinares. Ocurrió el sábado, 1 de abril.
Y en la segunda fase, entre el Jueves Santo y ayer, perdieron la vida tres personas: el día 6, el accidente mortal se produjo en una carretera nacional, la N-631, a su paso por la localidad zamorana de Moreruela de Tábara.
El día 7, Viernes Santo, el siniestro tuvo lugar en un camino asfaltado de Losacino, también en Zamora. Y el 10 de abril, ocurrió en la A-60 a su paso por la localidad leonesa de Valdefresno.
En el accidente de Ávila, el vehículo siniestrado era una motocicleta. En los otros tres casos fueron turismos.
Los cuatro siniestros con víctimas mortales se produjeron por salida de vía de los vehículos, si bien, en uno de ellos, el de Moreruela de Tábara, al maniobrar para retornar a la calzada, colisionó contra un camión.
Comparación con 2022
Con respecto al año pasado, 2022, en las carreteras de Castilla y León se ha registrado un descenso del número de víctimas mortales. Hubo entonces seis fallecidos: en Soria (concretamente en Ágreda), Palencia, Salamanca, Segovia, León y Zamora. Ocurrieron en tres autovías, dos carreteras comarcales y una carretera nacional.
La delegada del Gobierno ha querido dejar claro que las víctimas mortales incluidas son aquellas que perdieron la vida en accidentes ocurridos en vías interurbanas. Además, el cómputo de personas fallecidas se realiza durante las 24 horas siguientes al siniestro.
En vías urbanas, este año hubo un accidente el domingo, 2 de abril, en la travesía de Villaverde de Arriba (una pedanía del municipio leonés de Garrafe de Torío). Un turismo chocó contra una vivienda. Murieron dos personas.
Aunque se haya reducido la siniestralidad con víctimas mortales un 33% en la comparativa de este año con el año pasado, Barcones ha destacado que “un solo fallecido ya es mucho, ya es inasumible. Así que hay que seguir trabajando para que las cifras de accidentes, sobre todo de accidentes mortales, se reduzcan a la mínima expresión, a cero”.
Respecto a las incidencias, ha habido algunas retenciones, sobre todo el domingo y ayer, en la vuelta de las vacaciones. Concretamente, en la A-6 (en la zona de Benavente). En la A-62 (en Simancas y en el nudo de Tordesillas). En la A-1 y la AP-1 en la provincia de Burgos, en torno a Cardeñajimeno, cerca de Burgos, donde también hubo retenciones el miércoles. Y en la N-601, en la zona de Medina de Rioseco, en Valladolid.
Algunas de estas retenciones fueron motivadas por accidentes de circulación de carácter leve pero que provocaron parones en la marcha de los vehículos.
