Asaja pide una solución a la ITV de las cabinas de los tractores

Tractor agricultura
Un tractor en el campo.

Asaja de Castilla y León ha pedido a la Junta que retome y solucione a la mayor brevedad posible la situación transitoria en la que se encuentran miles de tractores en la Comunidad Autónoma, cuyo permiso de circulación depende de que en las inspecciones técnicas de vehículos les den paso según cómo interprete la administración una controvertida normativa nacional.

 

En una carta remitida este lunes por el presidente de la organización agraria, Donaciano Dujo, al consejero de Economía y Empleo de la Junta, Tomás Villanueva, se recuerda que, hace aproximadamente un año, comenzaron las quejas de los agricultores propietarios de los tractores afectados, más de 15.000 en la Comunidad Autónoma, matriculados en los años ochenta.

Los concesionarios de ITV pretendían aplicar un controvertido informe del director de la Estación de Mecánica Agrícola, dependiente del Ministerio, un informe no vinculante ni incorporado al Manual de Procedimiento de Inspección que rige los parámetros en los que han de moverse las citadas estaciones de ITV.

Seguridad vial

Dado que el defecto que se aducía «no comprometía en absoluto a la seguridad vial –en concreto, se trataba de adaptaciones en los revestimientos, cabinas que se montaron en estos tractores– en marzo de este año», tras una reunión de Asaja con Carlos Martín Tobalina, director general de Industria e Innovación Tecnológica, la Junta aprobó una moratoria hasta el 31 de diciembre de 2014, dando así tiempo para que los ministerios competentes analizaran el contenido del mencionado informe y su necesidad o no de incorporarlo al Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV.

No obstante, Asaja cree necesario que se dé «una solución definitiva al problema», e instará al Ministerio de Agricultura a que revise el problemático informe y valore la necesidad de su aplicación en la maquinaria de nueva matriculación, pero nunca con efectos retroactivos.

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