La operadora ferroviaria Ouigo lanza desde este jueves una promoción de 10.000 billetes a un precio de un euro para viajar entre Valladolid, Segovia y Madrid en las próximas dos semanas -del 19 de abril hasta el 5 de mayo-, con motivo del estreno el viernes de sus viajes comerciales en esta línea de alta velocidad de la Comunidad, así como hacia Albacete y Alicante, que sumarán en junio la parada de Cuenca.
Ical.- La directora general de Ouigo España, Hélène Valenzuela, fue la encargada de hacer el anuncio en una comparecencia en el andén de la vía uno de la estación de Valladolid y frente a un tren de la compañía, que se caracterizan pro tener dos alturas, y que desde este viernes conectarán la Comunidad con Madrid, Castilla-La Mancha y Alicante, tras la llegada de la liberalización ferroviaria a Castilla y León.
Asimismo, la directiva de la nueva operadora destacó que Ouigo celebrará su llegada a Valladolid y el tercer aniversario del inicio de sus operaciones en el país con un concierto gratuito el próximo 10 de mayo, con motivo de las fiestas de San Pedro Regalado, que se conmemoran el 13 de mayo. Habrá artistas de “gran nivel” que pronto se desvelarán. “Estar atentos a los próximos días porque os van a gustar y mucho”, dijo Hélène Valenzuela.
El alcalde de Valladolid y directivos de Ouigo España llegaron a Valladolid a la estación de trenes, donde tras las intervenciones, se echó una moneda para empezar “a jugar” e iniciar las operaciones comerciales mañana. Al acto de puesta en servicio acudieron responsables de la empresa, así como la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral; el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero; el vicepresidente de la Diputación Víctor Alonso; el diputado de Vox, Pablo Sáez; así como la presidenta de la CEOE de Valladolid, Ángela de Miguel, entre otros.
En su discurso, Hélène Valenzuela aseguró que no ha sido un “camino nada fácil”, pero señaló que este jueves es un “día histórico” para la compañía y la Comunidad, en la que se inscribe una nueva página en la historia de la movilidad, porque la liberalización ferroviaria llega a Castilla y León. Además, recordó que fueron la primera compañía alternativa en España, un “título” que añadió exhiben con “tremendo orgullo” porque fueron pioneros e impulsaron «la democratización de la alta velocidad, la sostenibilidad y la vertebración del territorio».
Desde mayo de 2021, recordó, no han parado de crecer y añadió que 2024 va a ser un año importante porque pasarán de siete a 15 destinos en España, tras cinco años de trabajo para homologar sus trenes al sistema español. Además, destacó que tienen 16 trenes en propiedad y en su balance de resultados y agregó que cuentan con 400 empleados directos en el país y otros 2.000 indirectos. En cifras de inversión reiteró los 700 millones invertidos en España, de los que 100 se han destinado a extender su actividad a Valladolid, Segovia, Elche y Murcia. A todo ello se suman los 1.000 millones para el pago de cánones a Adif durante diez años.
Además, la directiva de Ouigo España demandó que la liberalización ferroviaria no se detenga en España porque a su juicio las empresas y las instituciones deben “trabajar conjuntamente”, ya que recalcó la empresa ayuda a “dinamizar” el turismo, la cultura, los pequeños negocios y la integración de los territorios. De momento, con su desembarco en Castilla y León hasta 14.000 personas podrán viajar en alta velocidad a Madrid y llegar sin trasbordos a Albacete y Alicante. “Todos al tren”, concluyó.
Servicios
Ouigo conecta desde mañana Valladolid con Madrid en una hora, y con Segovia en 32 minutos. Además, estos nuevos trenes ofrecen un servicio directo a Alicante, acortando el tiempo de viaje entre Castilla y León y el Mediterráneo a tres horas y 44 minutos, sin necesidad de hacer transbordos. Para lograrlo, se extenderá el recorrido de dos de las cuatro frecuencias entre Valladolid y Madrid. Esta ruta también permite llegar a Albacete desde Valladolid en tan solo dos horas y 46 minutos.
Además, incorpora Cuenca como nuevo destino a partir del 1 de junio con seis paradas: tres idas y vueltas en las rutas de Madrid-Valencia, Madrid-Alicante y Valladolid-Alicante, pasando también por Madrid.
La línea cuenta con dos frecuencias diarias de ida y vuelta (cuatro servicios), a las que podrán acceder 14.000 viajeros semanalmente ampliables hasta 28.000 viajeros. Los billetes, disponibles desde el pasado 19 de marzo en la web y en su aplicación, parten de la tarifa general habitual de nueve euros, con tarifa fija de siete euros para niños de entre cuatro y 13 años, y tarifa gratuita para niños de hasta tres años siempre que viajen en brazos de un adulto.
