Lo que hay después de un accidente de tráfico

Tania Salamanca, abogada especializada en accidentes de tráfico, recomienda que si hay siniestro se pongan en manos de un abogado y da tres razones.

“Primero, tienes 72 horas para ir a Urgencias, si no vas al médico en ese tiempo, se rompe el nexo causal y nadie te paga. Segundo, tienes que llamar a la Policía o hacer un parte amistoso. Si no se reconoce la culpabilidad, llama a la Policía, porque tiene que haber una confrontación de versiones, para defender lo tuyo. Lo más importante, llama a un abogado para que te diga cómo tienes que actuar y no hagas nada con tu seguro. Aunque el accidente sea ‘tonto’, a lo mejor dentro de un tiempo, aparecen las lesiones”, explica Tania Salamanca.

Apellidándose Salamanca, lo tiene que tener sencillo aquí.
(Risas) No es tanto. De hecho, me ha llevado a equívocos, porque muchas personas piensan que soy de Salamanca y solo trabajaría aquí. Tengo que explicar que me apellido Salamanca, que mi madre es de Salamanca y que me encanta Salamanca, en especial Tenebrón, pueblo al que vengo desde antes de nacer.

Pero, sí podría trabajar en Salamanca.
Perfectamente. Trabajo en toda España.

¿Cómo se llega a ser abogada experta en accidentes de tráfico?
Trabajando muchas horas. (Risas) Cuando terminé la carrera y comencé en un despacho, solo tenía una opción, la de los accidentes de tráfico. Me metí a fondo con esto, tenía un compañero que me ayudó, porque las leyes cambian constantemente. Tienes que estar en permanente formación, porque hay mucha diferencia de hace diez años.

‘Hinca’ los codos todos los días.
Siempre. Pertenezco a un grupo vinculado con las víctimas de accidentes de tráfico y nosotros nos informamos de todo.

Ese whatsapp debe de ser lo más.
Tremendo. Suena de lunes a domingo y de domingo a lunes. Llegan noticias con sentencias, casos que tenemos cada uno,… Eso es una diferencia. Este grupo no tiene nada que ver con lo que había antes.

¿Qué opina del dicho: Un mal acuerdo es mejor que un buen juicio?
Intento cerrar todos mis asuntos en vía extrajudicial para no tener que llevar a mi cliente a juicio. Así, no tiene que pagar unas costas, procuradores, peritos,.. Piensa que cuando confrontas con la compañía es un tú a tú. Sin embargo, vas a un juzgado, como abogada sé lo que es un juicio, dependes de un juez. Quien diga que no, miente.

¿Cómo son las compañías de seguros?
Me llevo bien con los tramitadores. Esto me ayuda mucho. Pero, cuando llevas hablando con ellos 10 años, saben cómo funcionas tú. Tengo una cosa buena y mala con ellos.

¿Qué es?
Que me gusta lo justo. No quiero que una persona que no tiene absolutamente nada, cobre miles y miles de euros. Lo que intento es que si un cliente está realmente mal, cobre lo que le corresponda. Al principio, esto la compañía no lo asume. Cuando la compañía te dice que te corresponde X, es que te tienen que dar X+Y.

¿Siempre?
Sí, porque le interesa abaratar costes. Es en lo primero que insisto. Puede que la ciudadanía se pregunta: ¿Por qué tengo que contratar a un abogado especializado en accidentes de tráfico si ya tengo mi seguro?
¿Por qué?
Porque cuando vas a tu compañía, lo primero, no te quiere pagar y segundo, si te paga, será lo mínimo.

¿Qué es lo que tenemos que hacer?
Reunir toda la documentación que tengamos que justifique el accidente. Así podrás demostrar que te tienen que pagar más. Si aun así, no te quieren dar lo que te corresponde, te obligan a presentar una demanda judicial. Eso supone pagar un perito y un procurador, obligatorios por ley, y si el juez entiende que no tienes razón, le has hecho perder el tiempo, te condenan en costas.

La justicia es para ricos.
No es que sea para ricos, pero las compañías sí que utilizan eso a su favor. Para eso, lo mejor es tener un abogado, que consiga el mejor acuerdo.

Nos puede contar algún caso.
Por supuesto. Tuve una clienta que fue atropellada. La primera cantidad que le ofrecieron fue 18.000 euros. Ella estaba muy fastidiada. La compañía dijo que no pagaba ni un euro más. Después de trabajar mucho, cerramos el acuerdo en 48.000€. Sin juzgado. Con esto quiero decir que si tienes un buen abogado que sabe cómo hacer las cosas y sabe manejar a los tramitadores, no te va a hacer falta ir al juzgado. El abogado está para luchar por tus intereses, por muy tópico que suene.

Tenemos carreteras mejores. ¿Se han reducido los accidentes?
Si, pero hay muchas personas temerarias en ellas. No es solo la calidad del coche, más bien es la personalidad del que lleva el volante. No sabes a quién te vas a encontrar en la carretera y qué circunstancias vas a tener. Por mucho que tengas un cochazo, en determinadas circunstancias, el resultado puede ser fatídico.

Independientemente de los conductores imprudentes. ¿Se tienen menos siniestros debido a que los coches son mejores?
Sí, y con esto tengo un problema. Al ser cada vez mejores y sufrir menos daños, las compañías dicen que no existe daño corporal, por lo que no pagan. Así que casi que te obligan a presentar demanda judicial.

¿Hay accidentes ‘tontos’?
Sí y pueden terminar muy mal. Tuve un caso de un accidente muy tonto. Un golpe a poca velocidad de un coche al de mi cliente, en el impacto, dio un volantazo y un quitamiedos atravesó la puerta y a mi cliente el epigástrico. Lo tuvieron que operar 17 veces. Se quedó sin trabajo y perdió calidad de vida.

¿Cómo se cuantifica estas consecuencias?
Pedí un millón de euros, la compañía deba 200.000€, al final le dieron 600.000€. Lo cerramos en acuerdo. No todos los accidentes son iguales. Normalmente, los accidente traseros, los que te dan un ‘besito’, tienes chapa, pintura, guardabarros,… Estos accidentes suelen ocasionar una cervicalgia, lumbalgia o dorsalgia. Lo mínimo que vas a tener en un accidente de este tipo es un latigazo cervical.

Parece que tiene conocimientos médicos.
(Risas) Puede ser, pero no tengo ni idea de medicina. Es que llevo muchos años viendo estas lesiones.

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