Castilla y León asume la Presidencia de Cencyl

Mañueco reclama a los gobiernos de España y Portugal que “ejecuten inversiones” para el desarrollo del Corredor Atlántico
Rubén Cacho / ICAL. La consejera de Movilidad, María González, participa en el VI Consejo Plenario CENCYL, Comunidad de Trabajo Castilla y León-Centro de Portugal.

Alfonso Fernández Mañueco, presidente de la Junta de Castilla y León, asumió este miércoles la Presidencia de la Comunidad de Trabajo conjunta con la Región Centro de Portugal (Cencyl) y reclamó a los gobiernos de España y Portugal que “ejecuten las inversiones necesarias” para el desarrollo del Corredor Atlántico a ambos lados de la frontera.

Mañueco firmó así, junto a la presidenta de la Comisión de Coordinación y Desarrollo Regional del Centro de Portugal, Isabel Damasceno, la Declaración de Aveiro, con la que instan a los gobiernos de ambos países a impulsar el transporte ferroviario del Corredor Atlántico por su importancia “estratégica” para contribuir al desarrollo económico, social y medioambiental de Castilla y León y la Región Centro portuguesa.

La Declaración también incluye el compromiso de ambos territorios de apoyar la promoción del Corredor Atlántico en el territorio de Castilla y León y el Centro de Portugal y de incluir en sus estrategias logísticas el impacto del desarrollo de esta iniciativa, potenciando la firma de nuevos convenios entre plataformas y puertos, empresas y cargadores de ambos lados de la frontera.

ICAL . El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, junto a las autoridades y alcaldes de localidades de Castilla y León asistentes al VI Consejo Plenario CENCYL, Comunidad de Trabajo Castilla y León-Centro de Portugal.

Además, en su intervención, recogida por Ical, con la que cerró el VI Consejo Plenario de Cencyl, Mañueco coincidió con el resto de ponentes en la necesidad de “hacer obras” para convertir en realidad las infraestructuras que ambas regiones necesitan para el desarrollo del Corredor Atlántico, dado que se trata de un proyecto que tiene un impacto de 3.600 millones de euros para Castilla y León y “un valor similar” para el Centro de Portugal.

Por ello, reivindicó este miércoles el “paso significativo” que dan ambos territorios con la firma de la Declaración de Aveiro para “ir juntos en la reclamación a los gobiernos de España y Portugal para que ejecuten las inversiones necesarias para impulsar el transporte ferroviario, la conexión entre puertos y centros logísticos, y el apoyo a empresas y productores para ser capaces de llegar a más mercados”, bajo la perspectiva de que “es necesario ser más competitivos, crecer y crear empleo”.

Porque ambas regiones, según Mañueco, están preparadas para “apoyar y ayudar a los nuevos proyectos de inversión y negocio que surjan vinculados a este Corredor”, con trabajadores “bien preparados y formados a ambos lados de la frontera” y un sector empresarial que “identifica el interés en el proyecto” por el desarrollo económico y la creación de empleo que llevará a Castilla y León.

ICAL . El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, junto a las autoridades y alcaldes de localidades de Castilla y León asistentes al VI Consejo Plenario CENCYL, Comunidad de Trabajo Castilla y León-Centro de Portugal.

Debido a ello, el presidente de la Junta, como nuevo presidente de la Comunidad de Trabajo de Castilla y León y el Centro de Portugal, se comprometió a “continuar con la labor” desarrollada por la presidenta saliente, Isabel Damasceno, para “impulsar el desarrollo y la cooperación transfronteriza y seguir construyendo puentes entre nuestras regiones, pueblos y países”.

“Creo en la colaboración y cooperación entre Portugal y España”, sentenció, desde el “honor y el privilegio” de asumir la Presidencia de la comunidad de trabajo Cencyl, tras agradecer a todo el personal de la Región Centro que lideró el trabajo de la comunidad durante estos dos últimos años: “Esperamos estar a la altura”.

Mañueco estuvo acompañado en Aveiro por una importante representación del sector político, económico y social de Castilla y León, ya que además de los consejeros de Economía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo; Presidencia, Luis Miguel González Gago; y Movilidad y Transformación Digital, María González Corral; también acudieron al puerto de la localidad lusa el presidente de CEOE CyL, Santiago Aparicio; el presidente del CES, Enrique Cabero; y el alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, además de otros alcaldes y concejales de localidades fronterizas.

ICAL . El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, junto a las autoridades y alcaldes de localidades de Castilla y León asistentes al VI Consejo Plenario CENCYL, Comunidad de Trabajo Castilla y León-Centro de Portugal.

De igual forma, el Gobierno de España estuvo representado en la figura del comisionado del Corredor Atlántico, el vallisoletano José Antonio Sebastián, que aseguró que Andalucía y Castilla y León serán los próximos emplazamientos de la presentación del Plan Director sectorializado del Corredor Atlántico en España y anunció que la electrificación de la vía férrea entre Salamanca y Fuentes de Oñoro estará completada en el primer trimestre de 2025.

Previamente, le entregó el testigo la presidenta de la Comisión de Coordinación y Desarrollo Regional de la Comunidad Centro de Portugal, Isabel Damasceno, que hizo un recorrido histórico por el trabajo del Cencyl, especialmente en los dos últimos años, en los que desde la Región Centro del país luso lideraron la iniciativa tras la firma del Plan Estratégico de Cooperación 2021-2027 en octubre de 2022.

“Compartimos oportunidades para hacer la diferencia”, reivindicó Damasceno, desde una “cooperación consolidada” gracias a la coincidencia en los “grandes recursos culturales, numerosos centros universitarios y de investigación y las buenas relaciones viarias” existentes, que esperó que en el futuro puedan ampliarse al ferrocarril.

Y es que Castilla y León y la Región Centro de Portugal son territorios “atractivos para visitar, vivir y producir”, que ahora afrontan “desafíos comunes” desde la cooperación en materias como los incendios, donde representan un “caso ejemplar de buenas prácticas” transfronterizas a nivel de la Unión Europea, y que ahora pretenden trasladar a cuestiones como las infraestructuras gracias al “potencial transformador” del Corredor Atlántico como “motor de innovación para el sudeste de la Unión Europea”.

ICAL . El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, junto a las autoridades y alcaldes de localidades de Castilla y León asistentes al VI Consejo Plenario CENCYL, Comunidad de Trabajo Castilla y León-Centro de Portugal.

Pero “sin la obra, no tenemos esta realidad fundamental para el desarrollo de nuestros territorios”, lamentó, por lo que hizo un llamamiento a “reivindicar con toda justicia” la puesta en marcha de las infraestructuras necesarias para lograr “una transformación y un futuro más próspero” para el centro de Portugal y Castilla y León.

Apadrinó la transferencia el secretario de Estado de Administración Local y  Ordenación del Territorio del Gobierno de Portugal, Hernani Dias, que cerró el VI Congreso Plenario de Cencyl destacando la “gran importancia de las comunidades de trabajo para el desarrollo a ambos lados de la frontera” y comprometiendo el apoyo del Gobierno portugués para “lograr mejores resultados” frente a los “malos ejemplos de subdesarrollo” que existen en las regiones de frontera.

1 comentario en «Castilla y León asume la Presidencia de Cencyl»

  1. Hay un problema, según el pacto del Presidente de la Junta de Castilla y León con los Presidentes de Asturias y Galicia, el famoso y novedoso Corredor del Atlántico va por la Costa Gallega, sube por Asturias hasta Gijón, baja a León y desde ahí va a Valladolid y Madrid para unir logísticamente hablando con Lisboa y el Puerto de Algeciras. Esto fue admitido por el Gobierno español y enviado a la UE para ser financiados por la Unión. Es decir, dejó fuera a Zamora y Salamanca camino de Extremadura que apostó desde que Felipe González cerró el Ruta de la Plata por el Corredor del Oeste español que se hubiera beneficiado de los fondos de la UE para zonas transfronterizas. Quién va a invertir en Zamora y Salamanca si 25 años antes de hace el Corredor del Atlántico por Valladolid?
    Nos toman el ppelo una vez más, eso si, manda a sus criados a luchar por abrir el Ruta de la Plata cuando todo el mundo sabe que la elección era una u otra.
    «Manda huevos!, cuanta demagogia, cuanta hipocresía!

    Responder

Deja un comentario

No dejes ni tu nombre ni el correo. Deja tu comentario como 'Anónimo' o un alias.

Más artículos relacionados

Te recomendamos

Buscar
Servicios