Acusan a Mañueco de “timar a los salmantinos” con la gratuidad del bus en los pueblos

Los socialistas de Salamanca aseguran que el Gobierno “no va a eliminar ninguna parada de autobús en la provincia”
Una parada de autobús en servicio en la carretera de Béjar. (Archivo)

“La Junta de Castilla y León está desmantelando el servicio de transporte público en la Comunidad, en un momento en el que la propaganda electoral es el ‘modus operandi’ de un PP que engaña a los ciudadanos con la gratuidad de este servicio”.

Así lo ha indicado el secretario de Movilidad, Vivienda y Agenda Urbana del PSOE de Salamanca, Fran Díaz, quien ha asegurado que la Junta presume de que este servicio “pretende frenar la despoblación. Basta con pasar por la estación de autobuses de Salamanca o querer reservar on-line los billetes para darse cuenta de que cada vez hay menos frecuencias, con un recorte brutal de los horarios. Encima, cuando finaliza el periodo lectivo, muchos municipios se quedan sin este servicio”, denunció.

Nos están dado gratis algo que no existe, porque muchas localidades no tienen parada de autobús o se suprimen los servicios y más aún en la época estival, que es cuando los municipios aumentan su población”, criticó Díaz.

El 95% de los desplazamientos en la provincia se hacen entre puntos de la misma provincia. “El PP miente y hace calar en la sociedad que el único problema son las conexiones de alta velocidad con Madrid, y que nosotros siempre hemos defendido, pero la realidad es muy distinta. Detrás de esa pancarta hay unas carencias que son competencia de Mañueco, con conexiones inexistentes entre comarcas, cabeceras de comarcas y la capital”, explicó al secretario de Movilidad de los socialistas salmantinos.

Para desmontar la mentira de Mañueco sobre la gratuidad de este servicio, Fran Díaz puso varios ejemplos. “Vitigudino y Lumbrales tienen muy pocas conexiones para ser zonas tan importantes. Entre Salamanca y La Alberca hay solo un servicio de fin de semana, mientras que entre Salamanca y Ledesma hay dos servicios diarios y ninguno los fines de semana, igual que en los municipios intermedios, que no tienen parada”, explicó.

Otros dos ejemplos son los servicios entre Salamanca y Cantalapiedra (2 servicios a diario y una conexión los sábados) y entre Salamanca y Peñaranda (solo 4 servicios al día y una conexión sábado y domingo, con la eliminación de cinco servicios), “algo completamente insuficiente. ¿Considera la Junta que esto es vertebrar el territorio?”, denunció Fran Díaz. “Si no fuese por Renfe, Peñaranda estaría completamente abandonada”, dijo.

Para Díaz, “la Junta debe reflexionar y dejar de timar a los salmantinos con un mapa concesional que está desactualizado y que no recoge las necesidades de los ciudadanos para 2025”.

Asimismo, el secretario de Movilidad del PSOE de Salamanca salió al paso de la campaña de mentiras y bulos del PP con Mañueco, Carbayo e Iglesias a la cabeza. “Les decimos que el Gobierno de España no va a eliminar ninguna parada de autobús en la provincia de Salamanca. En la Ley de Movilidad que se está tramitando, se va a incluir el mapa de Transportes y si algunas CCAA están en rebeldía, como es el caso de Castilla y León y no se llega a un acuerdo, el Ministerio seguirá asumiendo las paradas entre municipios pequeños como está haciendo ahora. Eso sí, la lógica y la realidad es que es competencia de la Junta”, explicó.

“Si Mañueco se niega a gestionar los problemas de los salmantinos, el Gobierno asumirá este trabajo”, concluyó Díaz.

Miryan Tobal: “Ahora, 116 pueblos están sin servicio de autobús”

Por su parte, la vicesecretaria general del PSOE de Salamanca y diputada provincial Miryan Tobal, aseveró que la Junta ignoraba a 40 municipios de la provincia “sin ponerles ninguna línea regular ni una conjunta educativa. En la Diputación, llevamos una propuesta buscando la implicación de esta institución para la movilidad, pero fue rechazada”.

El PSOE de Salamanca advirtió, que entonces eran 40 localidades afectadas, pero que en periodo no lectivo, se multiplican. “Ahora, tenemos 116 localidades sin autobús, tal y como se puede comprobar en la página de transporte a la demanda. El problema es muy grave porque nuestros pueblos aumentan población y este recorte les priva de acceder a muchos servicios”, denunció Tobal.

5 comentarios en «Acusan a Mañueco de “timar a los salmantinos” con la gratuidad del bus en los pueblos»

  1. Cómo está subvencionado, está fiscalmente intervenido y es transparente. Como ya no hay billetes «de papel», alguno para que no se le vea el plumero pues ha bajado el ritmo para que la hacienda tributaria no los pillen.

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  2. Y digo yo, dado el camino que está tomando eso de la despoblación sin límite, no sería mejor contar con «taxis» pagados con dinero público que tuvieran actividad bajo la demanda de cada ciudadano estableciendo grupos de Whats app en cada pueblo para quien quisiera cogerlo…posiblemente fuera más «eficiente» y más «barato»… y así los pocos que van quedando se sentirían tratados a «cuerpo de rey» y se generaría empleo de autónomo en la provincia…que falta hace dadas las bajas continuas con políticas de esos que defienden a este colectivo pero que los cifras no dicen lo mismo.

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  3. Las mentiras del PP son las políticas que proponen y ahora más que no tiene apoyos,la rabieta la hacen con bulos,siempre y ahora es penoso ver las tonterías de estos personajes.

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  4. Apoyo la propuesta de Lazarillo los mayores no se merecen que los abandonen de esta manera. Al paso que vamos nuestra jubilación si llegamos, será peor.

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