Renfe amplía las plazas de los Avant Valladolid–Madrid

La compañía despachará 5.810 billetes adicionales cada semana en los horarios con más demanda
Un Alvia en el andén de la estación de Salamanca. (Archivo)

Renfe da un paso “decisivo” en su estrategia de mejora de los servicios Avant, con un “refuerzo significativo” en los corredores Valladolid– Segovia–Madrid y Puertollano–Madrid.

En el primero de ellos, a partir del 16 de noviembre, la compañía aumentará en 5.810 plazas adicionales cada semana. Las mejoras se centran en los horarios con mayor demanda de los trenes Avant Valladolid–Madrid:

  • 07:27 horas: 109 plazas adicionales por circulación. De lunes a viernes.
  • 18:15 horas: 109 plazas adicionales por circulación. De domingo a jueves.
  • 7:55 horas: 236 plazas adicionales por circulación. De lunes a viernes.
  • 14:10 horas: 236 plazas adicionales por circulación. De lunes a viernes.
  • 10:15 horas: 236 plazas adicionales por circulación. De lunes a viernes.
  • 16:15 horas: 236 plazas adicionales por circulación. De lunes a jueves.

Será la primera vez se usará material de alta velocidad S-106para realizar un servicio Avant en alguno de sus trayectos, por lo que además se incorporan “mejoras en la accesibilidad y mayor eficiencia energética”.

Por otra parte, a partir del lunes 17 de noviembre, aumenta la oferta Puertollano–Madrid en los trayectos con salida a las 6:20 horas, dirección Madrid, que circularán ahora en doble composición, de lunes a jueves, lo que duplicará su oferta actual dando lugar a casi 1.000 plazas semanales.

Este refuerzo forma parte de un “plan de mejora por etapas” que Renfe está desarrollando para adaptar la oferta Avant a la demanda de los viajeros. En los próximos meses se aplicarán más cambios en otros corredores como Lleida, Toledo y Puertollano, a medida que avance la reordenación del material de Alta Velocidad de Gran Capacidad.

Con esta actuación, Renfe “reafirma su compromiso con una movilidad más eficiente, sostenible y adaptada a las necesidades de los usuarios”.

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