Carreteras con ‘trampas’ en Salamanca

Muchas de las carreteras de la provincia presentan un firme un tanto deficiente, pero hay algunas que las ‘trampas’ son muy evidentes, pero hay una, la DSA-359 que directamente está bloqueada -conocida popularmente como la del Risco de Martiago, lleva cortada al tráfico al tráfico desde el pasado 11 de marzo por un derrumbe, lo que obliga a los conductores a dar largos rodeos. Esta carretera es de titularidad de la Diputación.

No obstante, hay otras que tienen ‘trampas’. Otro punto con problemas recientes es la carretera a la Peña de Francia (SA-203), con estrechamientos por obras de estabilización tras desprendimientos y la SA-212 tanto en el tramo entre Fuenterroble de Salvatierra y Guijuelo, como en la propia circunvalación de Fuenterroble, ha llegado a las Cortes autonómicas de la mano de Unión del Pueblo Leonés (UPL), que ha exigido a la Junta mediante una batería de preguntas en el parlamento autonómico que acometa la reparación de este tramo de la vía.

Y es que, según apuntan los leonesistas, el mal estado del firme en estas zonas de la carretera SA-212 “dificulta una conducción cómoda y segura para los usuarios de esta vía, al sucederse numerosos baches y desconchones, que incrementan la peligrosidad” de esta vía en este tramo, que posee un importante nivel de tráfico al ser además la vía de comunicación entre dos importantes localidades del sur salmantino como son Guijuelo y Linares de Riofrío.

Asimismo, desde UPL reprochan a la Junta que, dado el mal estado del firme entre Fuenterroble y Guijuelo, su actuación como administración titular de esta carretera se haya limitado simplemente a colocar señales de proyección de gravilla por el mal estado de la vía en este tramo, algo que según indican los leonesistas “sigue sin solucionar la problemática existente del mal estado del firme”.

Por ello, desde Unión del Pueblo Leonés instan a la Junta a que acometa la reparación de la carretera autonómica SA-212 tanto en el tramo entre Fuenterroble de Salvatierra y Guijuelo, como en la propia circunvalación de Fuenterroble, dado su “lamentable estado”, y que esta reparación de la vía la lleve a cabo “a la mayor brevedad posible”, con el objetivo de “garantizar una conducción en condiciones adecuadas a quien transita por ella, y no se limite simplemente a lo que ha hecho hasta ahora, que ha sido colocar señales de proyección de gravilla por el mal estado de la vía entre Fuenterroble y Guijuelo, sin solucionar la problemática existente”.

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