La Comisión de Bienes y Contratación del Ayuntamiento de Salamanca ha propuesto la adjudicación del contrato para la prestación del ‘Servicio de control, vigilancia y gestión de la movilidad y estacionamiento regulado de la ciudad de Salamanca’, la denominada zona ORA.
Con una vigencia de ocho años, que podrá ampliarse el plazo en dos años adicionales por acuerdo entre las partes, el contrato tiene un canon a percibir por el Ayuntamiento de 1.907.000 euros al año por el servicio de estacionamiento regulado, y un coste anual de 1.555.271 euros al año por el servicio de retirada, inmovilización y depósito.
Con el nuevo contrato se amplía considerablemente la zona de aparcamiento regulada, tanto azul como verde. Se incorporan a la regulación del estacionamiento de vehículos zonas del casco histórico y de los barrios Fontana, Santo Tomás (las inmediaciones del nuevo Mercadona de Canalejas) y Alamedilla «para mejorar la movilidad de la ciudad y la calidad de vida de las personas residentes», dice el Consistorio, que añade que «la nueva delimitación consolidará la protección de los vecinos en las zonas más saturadas y céntricas, y constituye una delimitación más clara para el visitante y foráneo».
Como zona azul, se incluirán la acera derecha, en sentido de subida, del paseo de San Vicente, las plazas del Botánico y Cruz Verdadera, la Vaguada de la Palma, la Ronda del Corpus, los paseos del Desengaño y del Rector Esperabé, y las calles, Abajo, Arriba y San Vicente.
Como zona verde, se añadirán los números pares del paseo del Rector Esperabé (acera con Cordel de Merinas), la avenida de los Reyes de España, la plaza de La Fontana, el parque de La Alamedilla y las calles Cordel de Merinas, Huertas de la Trinidad, Huertas, Marina, Álava, Escuelas, Ceriñola, Ayacucho, Calatañazor, Imperial, San Quintín, Ballestar, Jardines, Bailén, Padilla, San Francisco Javier, Domingo de Soto (cerca de estas dos se construirá el parking del Túnel de la Televisión), Espronceda, San Gregorio, Santa Brígida.
En total, se alcanzarán las 3.220 plazas reguladas, siendo la ratio por habitante en Salamanca todavía una de las menores de toda Castilla y León, asegura el Ayuntamiento.
En primer lugar se mantienen las tarifas actuales, pudiendo implementarse tarifas de periodicidad inferior a las actuales, como por ejemplo en el caso de tarifas para residentes, que podrán ser diarias. Además, el nuevo contrato garantiza el mantenimiento del empleo y el incremento del personal de control asociado, con independencia de la mejora en los medios mecánicos y automatizados, e incluye la renovación de toda la flota de grúas siguiendo los más modernos estándares.
Entre las mejoras a incorporar, se sustituyen los antiguos expendedores por nuevos y modernos parquímetros que contarán con la más actualizada tecnología: pantalla táctil con un mínimo de 8 pulgadas, pago mediante efectivo y tarjeta bancaria contactless, posibilidad de saldo virtual en el pago con efectivo, comunicaciones 4G y pago por matrícula.
El prestador del servicio pondrá a disposición al menos una aplicación de pago por móvil gratuita, pudiendo disponerse de aplicaciones de pago por móvil adicionales. La nueva plataforma informática de gestión integral del servicio, integrada en la plataforma de servicios públicos del Ayuntamiento de Salamanca, ofrecerá información de ocupación en tiempo real; geoposicionamiento en tiempo real de las sanciones, tiques, vehículos de control; sistema de tramitación de denuncias; y gestión digital de las cargas y descargas. Además, se habilitarán nuevas oficinas físicas para una atención mejorada al usuario.
