El Ayuntamiento castiga al ciudadano y hace caja con la ORA

En Salamanca la política de aparcamiento se ha convertido en un símbolo del alejamiento entre el Ayuntamiento y la realidad diaria de los vecinos, una política que Por Salamanca denuncia como injusta, punitiva y diseñada más para recaudar que para resolver problemas.

Chenche Martín Galeano líder de Por Salamanca es claro y contundente al afirmar que la ORA no es una herramienta de movilidad sino un castigo permanente a quienes viven trabajan y se mueven por la ciudad. «Salamanca sufre una falta de aparcamiento crónica conocida desde hace años y lejos de afrontarse con soluciones reales se ha optado por ampliar zonas de pago y endurecer sanciones convirtiendo al conductor en el pagador automático de una mala planificación urbana», puntualiza Martín Galeano.

Desde Por Salamanca se denuncia que no se puede hablar de movilidad sostenible cuando no existen alternativas viables ni suficientes plazas de aparcamiento y cuando cada desplazamiento en coche se convierte en una carrera contra el reloj y contra la multa. «La ORA no ordena el aparcamiento, lo persigue; no facilita la vida a los vecinos, la encarece; no mejora la ciudad, la asfixia. Cada nueva zona regulada es una plaza menos para el residente y una presión más sobre familias trabajadores autónomos y mayores que dependen del vehículo privado porque la ciudad no les ofrece otra opción realista», apostilla el líder de Por Salamanca.

Chenche Martín Galeano insiste en que el Ayuntamiento ha elegido conscientemente el camino de la recaudación fácil en lugar del esfuerzo político y presupuestario que exige crear aparcamientos suficientes accesibles y asequibles. «Se eliminan plazas libres, se multiplican los parquímetros y se normaliza la multa como herramienta de gestión, un modelo que trata al vecino como infractor y al coche como enemigo sin ofrecer soluciones alternativas», analiza y añade que desde Por Salamanca se rechaza frontalmente este modelo porque no es moderno, ni sostenible, ni justo, es simplemente recaudatorio.

La política actual de la ORA penaliza al que llega tarde al trabajo, al que lleva a sus hijos al colegio, al que cuida de un familiar o al pequeño comerciante que necesita acceder al centro. «Todos ellos atrapados en un sistema que cobra por aparcar y castiga por no poder hacerlo. Por Salamanca defiende que la movilidad no puede basarse en prohibir y sancionar sino en planificar invertir y escuchar, algo que hoy no está ocurriendo en Salamanca», matiza.

Desde Por Salamanca se exige un cambio radical de enfoque, basta de convertir el aparcamiento en un negocio, basta de tratar a los salmantinos como una fuente de ingresos, basta de políticas que recaudan pero no resuelven. «Salamanca necesita más plazas no más multas; necesita planificación no parquímetros; necesita soluciones reales no excusas técnicas. Mientras el Ayuntamiento siga apostando por la ORA como eje central de su política de movilidad, seguirá creciendo el malestar ciudadano y la sensación de injusticia que hoy ya es generalizada en las calles y en los barrios», concluye Chenche Martín Galeano.