El futuro del telesilla de Sierra de Béjar–La Covatilla pasa, en primer lugar, por la firma del documento que certifique la rescisión del contrato por mutuo acuerdo con Puerto de Navacerrada. Este es el paso previo imprescindible antes de avanzar en cualquier actuación técnica.
Según explica el concejal delegado, Javier Garrido, hasta que no esté el acuerdo oficial firmado por ambas partes, el Ayuntamiento no podrá dar el siguiente paso, que es contratar a otra empresa que finalice la revisión V7 del remonte.
A la cuestión administrativa se suma la situación en la montaña. Las intensas nevadas obligan a esperar a que mejoren las condiciones meteorológicas para poder acceder a las tres o cuatro primeras pilonas, donde es necesario sustituir ejes, bandajes y otros componentes.
Asimismo, será necesario reponer la zona del levante y habilitar caminos entre la nieve acumulada, una labor que requerirá tiempo. El proceso se abordará de manera progresiva, dado que todavía quedan trabajos pendientes de ejecución.
Uno de los aspectos más delicados es el estado del cable, que lleva un año y medio sin funcionar. Durante ese tiempo ha permanecido en posiciones que han generado los denominados “vicios del cable”, es decir, deformaciones e inercias provocadas por haber estado en panza o apoyado en pilonas.
La única manera de corregir estos vicios es poner el telesilla en marcha durante un periodo prolongado. La empresa de ingeniería recomienda más de 100 horas de funcionamiento, lo que podría traducirse en entre 20 y 30 días de pruebas antes de valorar la apertura.
Desde el Ayuntamiento se insiste en que la decisión final dependerá del resultado de todos estos trabajos y de los correspondientes informes técnicos. No se procederá a la apertura si no se garantiza plenamente la seguridad de los usuarios.
“Si se abre, será con total garantía. Y si no, no se abrirá”, recalca el concejal, dejando el calendario definitivo supeditado a la evolución de los trabajos técnicos.
