La calle Obispo Alcolea es bastante larga y puede comunicar muy bien la zona alta del Teso de los Cañones y la guardería de Pizarrales con la parte inferior del barrio (zona del centro de salud, la Iglesia Nueva, etc.) Es una calle sin aceras y una propuesta audaz para el Ayuntamiento sería hacerla peatonal.
La calle es sumamente estrecha, pero tiene un trazado ideal para convertirse en una calle de preferencia peatonal. «La vía tiene muy poco tráfico dado su trayecto sinuoso y discurre en paralelo, a la Carretera de Ledesma. Su peatonalización no supondría un trastorno importante para las personas que por allí residen, al contrario, mejoraría la movilidad peatonal», propone la asociación Comité Antinuclear y Ecologista de Salamanca.
Por supuesto, la iniciativa implica el paso permitido a los garajes, igual que ocurre en las calles peatonales del centro. «La peatonalización de esta calle debería continuar con las calles Doctor Talavera y La Vid, para acabar en lo que es casi una plaza: la parte inferior de la calle Alfareros», idean desde la asociación.
Peatonalizaciones en los barrios
No deberíamos conformarnos con calles peatonales solo en el centro, el fenómeno -hace pocas décadas inimaginable de peatonalizaciones- es imparable y hay que extenderlo a los barrios. «¿Qué mejor calle que ésta, estrecha y larga. Sin aceras por las que se pueda caminar? La ley obliga a tener aceras de un mínimo de 1,8 m., pero las aceras tienen 0,6 y mucho menos (cuando hay farola o poste en medio)», analizan desde la asociación.
Sin embargo, la calzada está sobredimensionada nada menos que 3,78 m. «Se construyó cuando en urbanismo el ‘dios’ coche era el que mandaba, pero ese es otro debate pendiente en Salamanca, el excesivo ancho de las calzadas que afecta a la inmensa mayoría de las calles», puntualizan dese Comité Antinuclear y Ecologista de Salamanca.
En nuestra ciudad se han peatonalizado calles en los últimos años, pero todas en el centro, en los barrios, casi ninguna. En la última tanda, hace un año, cuando se reurbanizaron 41 calles (barrios Labradores, Vidal, Salesas, Delicias, etc) para, supuestamente, mejorar la accesibilidad, no se peatonalizó ni una sola calle de las 41. «¡Y, eso que era para mejorar el acceso a los colegios! Todo lo contrario de lo que se está haciendo en muchísimas ciudades, donde se restringe el tráfico en los alrededores de los colegios para que los niños, al menos en el último tramo, vayan andando», informan desde la asociación.
Por último, esta transformación en Obispo Alcolea -y otras muchas- podría realizarse con un coste mínimo: bastaría con una señalización adecuada, para, a largo plazo, cuando toque renovar realmente el pavimento, y si el resultado es satisfactorio, realizar las obras necesarias para acondicionarla a su nuevo estatus. «Confiamos, ‘plenamente’, en que el Ayuntamiento hará caso a nuestra petición, y se pondrá al día en cuestiones urbanas tan candentes como la movilidad peatonal en este escenario de crisis por las guerras del petróleo», solicitan desde Comité Antinuclear y Ecologista de Salamanca.
1 comentario en «Una propuesta audaz para el Ayuntamiento»
Esas aceras no existen. Podría pasar por ahí Carbayo sin bajarse con el carro de la compra o la silla del nene. A ver si puede.