El diésel se dispara: por qué el depósito de gasóleo es mucho más caro que el de gasolina

Una gasolinera salmantina, en el inicio de la subida de los carburantes.

La guerra en Oriente Medio ha pasado factura en las gasolineras españolas, pero el golpe no es igual para todos. En las últimas dos semanas, el precio del diésel ha subido casi el doble que el de la gasolina, rompiendo la tendencia habitual y situándose, de media, en los 1,84 euros por litro.

Desde que comenzó el conflicto, la escalada ha sido vertical:

  • Diésel: Ha subido un 28% (1,84 €/l de media).
  • Gasolina 95: Ha subido un 16% (1,72 €/l de media).

Esta situación ha obligado al Gobierno a convocó un Consejo de Ministros extraordinario este viernes para aprobar medidas urgentes que mitiguen el impacto en los consumidores y sectores profesionales.

¿Por qué el diésel sufre más?

No es una cuestión de especulación arbitraria, sino una combinación de factores estructurales que los expertos definen como la «tormenta perfecta»:

  1. La «sangre» de la economía: El diésel no solo mueve coches particulares; es el combustible de los camiones, los tractores, las fábricas y la obra pública. En España, de cada cuatro litros consumidos, tres son de gasóleo. Su demanda es masiva y mucho menos flexible que la de la gasolina.
  2. Escasez global de refinado: El precio en el surtidor no depende tanto del petróleo crudo como del producto ya refinado. El cierre del Estrecho de Ormuz y la decisión de China de prohibir sus exportaciones de gasóleo para proteger su propia economía han dejado al mercado mundial bajo mínimos.
  3. Refinerías al límite: Adaptar una refinería para sacar más diésel de cada barril requiere inversiones milmillonarias que no todos los países han hecho. Cuando la oferta es escasa y la demanda es crítica, el precio se dispara sin que las ventajas fiscales actuales puedan compensarlo.

Bajo la lupa de Competencia

Ante esta subida, la OCU ha denunciado ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) lo que considera aumentos «desproporcionados». Por su parte, el sector defiende que los precios en los surtidores están subiendo incluso por debajo de lo que lo hace el mercado internacional.

De momento, el Ministerio de Economía asegura que no se han detectado anomalías o prácticas especulativas, pero ha reforzado la vigilancia en las más de 12.000 gasolineras del país mientras se preparan las nuevas ayudas estatales.

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