El sector ferroviario de UGT en Salamanca ha mostrado su preocupación ante la previsión de Renfe de suprimir uno de los trenes más demandados que conectan Salamanca con Barcelona a partir del 7 de abril.
Según denuncia el sindicato, Renfe retirará el tren 00631/00632 Salamanca-Barcelona/Barcelona-Salamanca, un servicio que salía de la estación de Salamanca a las 12:28 horas y permitía a los viajeros de la provincia desplazarse el mismo día sin necesidad de pernoctar en la ciudad, abaratando el coste del viaje.
Como alternativa, Renfe ofertará un tren con salida desde Salamanca a las 7:20 horas con destino Zaragoza, llegando a las 13:46 horas. El trayecto de vuelta partirá de Zaragoza a las 15:50 horas y llegará a Salamanca a las 22:06 horas. Esto obligará a los viajeros que quieran viajar a Barcelona a realizar transbordo en Zaragoza, con la incomodidad que supone este tipo de conexiones.
Desde UGT también denuncian que, a falta de pocos días para la entrada en vigor de estos cambios, los viajeros todavía no pueden adquirir billetes para algunos trayectos, tanto hacia Valladolid como hacia Zaragoza.
Además, el sindicato alerta de problemas en el servicio de Media Distancia con Valladolid, ya que actualmente no están a la venta algunos billetes y solo hay disponibles determinados horarios, lo que afecta especialmente a trabajadores que se desplazan a diario a Valladolid y regresan a Salamanca en el mismo día.
UGT vuelve a reclamar también la quinta frecuencia de los trenes Alvia con Madrid en días laborables y una cuarta frecuencia los fines de semana, al considerar que la ocupación actual demuestra la necesidad de aumentar las conexiones.
Asimismo, el sindicato insiste en la necesidad de recuperar frecuencias de Media Distancia entre Salamanca y Fuentes de Oñoro para evitar el aislamiento ferroviario del oeste de la provincia, así como la implantación de trenes de proximidad entre Ávila y Salamanca, ya que actualmente solo existe un tren por la mañana y otro por la tarde con paradas intermedias.
Por último, solicitan que se habilite para viajeros el tren que une Salamanca con Valladolid los fines de semana a las 9:55 horas, ya que actualmente realiza el trayecto de vuelta sin pasajeros, circulando únicamente como material vacío.
Movilizaciones vecinales
La Federación de Asociaciones de Vecinos, Consumidores y Usuarios de Salamanca (Fevesa) ha iniciado contactos con distintas entidades y responsables competentes para recabar información ante la posible supresión del tren directo entre Salamanca y Barcelona.
«Estas informaciones han generado una profunda preocupación en el tejido vecinal, dado que esta conexión ferroviaria fue recuperada hace años tras una importante movilización vecinal y social», explican desde la asociación.
«Además, de confirmarse estos cambios, no solo se perdería la conexión directa con Barcelona, sino que también se vería afectada de manera significativa la conexión con Valladolid, al eliminarse una de las frecuencias actuales. Esto supondría un nuevo y grave retroceso en las comunicaciones ferroviarias de Salamanca, perjudicando directamente a cientos de usuarios diarios y profundizando aún más en el aislamiento de la ciudad y su provincia» reclaman.
En este sentido, desde Fevesa se considera prioritario actuar con «responsabilidad, analizando con rigor la veracidad de los datos publicados y conociendo de primera mano cuál es la situación real del servicio».
En esta línea, Fevesa recuerda que recientemente ya ha impulsado movilizaciones en defensa de un transporte público digno y de calidad en la ciudad y su alfoz. La Federación quiere dejar claro que su actuación es «coherente y constante, independientemente de qué administración sea competente en cada caso, ya que nuestro único objetivo es velar por los intereses de los vecinos y vecinas de Salamanca y su provincia».
No obstante, la Federación quiere dejar claro que, en caso de confirmarse la pérdida de esta conexión directa, se iniciarán las movilizaciones necesarias en defensa de los derechos de la ciudadanía salmantina.
Fevesa recuerda que Salamanca «no puede permitirse continuar perdiendo servicios ferroviarios, profundizando aún más el aislamiento de la ciudad y la provincia, afectando especialmente a quienes dependen del transporte público para sus desplazamientos».
