La aerolínea francoholandesa Air France-KLM ha reavivado su interés por la compra de Air Europa, la división aérea del grupo Globalia que preside el salmantino Juan José Hidalgo.
El renacido interés de la compañía centroeuropea por la aerolínea del empresario salmantino se ha producido, según informa El Confidencial, tras los reparos que ha puesto el grupo chino HNA, que hace nueve meses pactó la compra de Globalia, que incluye, además de Air Europa, Travelplán (el negocio de handling y hoteles) y Halcón Viajes.
Air France-KLM se ha puesto en manos de un banco estadounidense para negociar la adquisición de Air Europa, empresa por la que ya estuvo interesada tiempo atrás. El grupo galo-holandés ha pedido a JP Morgan -también se habla de Bank of America Merrill Lynch– sondear la compra de la aerolínea española, aprovechando el distanciamiento de Hidalgo con HNA y la imposibilidad jurídica de que la compañía china pueda tomar el control de la filial de Globalia.
Limitaciones
Aunque la idea inicial de Hidalgo era traspasar el 49% del capital de la totalidad del ‘holding’ a los chinos, la Dirección General de Aviación Civil avisó al empresario salmantino de que no es viable la venta de la aerolínea a una empresa que no sea comunitaria. Una cláusula de difícil cumplimiento para HNA, que dejaría en el aire la alianza con Globalia, pero sí para Air France-KLM.
Air Europa, con una facturación aproximada de 1.600 millones de euros, aporta cerca del 40% de los ingresos de Globalia, que rondan los 3.300 millones. Air France-KLM, por su parte, tiene una capitalización bursátil de 2.500 millones de euros.
