Vídeo. La motosierra trocea el árbol del parking de Prosperidad

La motosierra se escuchó pasadas las 8.30 horas de este martes y poco a poco fueron cayendo las ramas del hermoso ejemplar.
El operario de Medio Ambiente cortando con la motosierra las ramas del árbol.

Los leñadores del servicio de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Salamanca procedieron a serrar el árbol donde se asentará el parking de Prosperidad. Una zona verde entre la avenida de La Aldehuela y Las Artes.

La motosierra se escuchó pasadas las 8.30 horas de este martes y poco a poco fueron cayendo las ramas del hermoso ejemplar.

El Ayuntamiento presentó un proyecto para construir un parking en esta zona del barrio de Prosperidad que contemplará 46 plazas de estacionamiento gratuito en superficie, dando respuesta a una petición vecinal para facilitar el estacionamiento de vehículos y mejorar la seguridad vial en la zona.

A este respecto, la asociación Comité Antinuclear y Ecologista de Salamanca respondió que presentar el proyecto como resultado de la demanda de los vecinos de la zona, «en este caso, se equivoca de lleno al invocar al vecindario. No existe. Las viviendas más próximas están a más de 500 m en las calles de Abraham Zacut, Arias Pinel, etc, (todas tienen garaje) y también tienen, más cerca, el gran aparcamiento de la avenida de la Aldehuela -monasterio de Las Bernardas-«, puntualizan desde la asociación Comité Antinuclear y Ecologista de Salamanca.

El operario de Medio Ambiente cortando con la motosierra las ramas del árbol.

Según explicó el Ayuntamiento, la intersección con la avenida de La Aldehuela es un punto de conexión del tráfico principal que circula por el barrio de Prosperidad con el norte de la ciudad y con el polígono industrial El Tormes junto a la ribera del río. Para eliminar los giros a la izquierda y facilitar el tránsito de vehículos, el proyecto, con un presupuesto de adjudicación de 101.054,71 euros, incluye la construcción de una miniglorieta que, al mismo tiempo, facilite el acceso al parking de Calasanz a los vehículos procedentes del paseo de Canalejas. Todo ello con señalización dotada de luces LED para aumentar la seguridad vial.

Para la asociación, el error no solo está en pretender -en estos tiempos- seguir con un modo de movilidad que ha caducado plenamente debido al calentamiento global. Muchas ciudades están adaptándose a este calentamiento y lo están haciendo bastante bien. No dejan de sorprendernos ciudades como París y Londres, donde el crecimiento del modo bici ha sido absolutamente espectacular. «El error, también grave, está en seguir pavimentando superficies que actualmente son de hierba y tierra teniendo un potencial importante para albergar una buena masa arbolada. En este caso, son unos 900 m2 en los que bien podrían plantarse varias decenas de árboles si se renuncia al nuevo aparcamiento. Por cierto, uno de los árboles que allí hay es maravilloso por su porte y tamaño. Tememos por su salud cuando realicen la obra», apuntan.

El árbol es desde este martes historia del arbolado salmantino.

7 comentarios en «Vídeo. La motosierra trocea el árbol del parking de Prosperidad»

  1. Tremendo que no se molesten a adaptar el diseño del espacio para respetar este hermoso y gran árbol de 3,4 metros de circunferencia y copa, también, muy bien desarrollada gracias a que no hay edificios al lado y no importunaba.

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  2. Este es un ejemplo de como valoramos los salmantinos los árboles adultos. Luego plantan 4 arbolitos y todos tan contentos. Esta es el significado de ecologismo en Salamanca.

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  3. Ejemplo de como tratamos en Salamanca a los árboles adultos. Solución plantar 4 arbolitos. Tenemos tan poco respeto a la naturaleza en esta ciudad. «Salamanca limpia y culta».

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  4. En Salamanca, pese a la retórica oficial, vamos en la dirección contraria a la que llevan la mayoría de las ciudades europeas y algunas norteamericanas como Chicago, que presume de la Blue Island avenue, como de las calles más verdes de los USA. Las autoridades de muchos ayuntamientos se apuntan a despavimentar miles de metros cuadrados en plazas y calles. Aquí seguimos con la lógica de aumentar la superficie pavimentada en aparcamientos, parques (aunque sea zahorra), plazas y calles desiertas donde impera el asfalto y el granito. Una ciudad anclada en el pasado de un modelo de construcción tipo PAS.

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  5. Qué asesinato más vil. Estamos llegando a Marte y estos que gestionan lo que es de todos ¿no pueden diseñar un parking respetando la larga vida de este hermoso árbol?
    Pobre España sin ventura…

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