La empresa Monbús se hará cargo de la explotación del servicio de autobús entre Salamanca y Madrid, en sustitución de Avanza, que lo hizo las tres décadas anteriores, cogiendo, a su vez, el relevo de AutoRes, la empresa que ya ha dado el nombre popular al servicio.
Monbús se hará cargo tanto de esta línea como de otras que afectan a otras provincias con un contrato de 54 millones de euros y una duración de nueve años.
El PSOE sale así al paso de los “bulos, las mentiras y las patrañas para embarrar la política” en la provincia de Salamanca que atribuye al PP "con el único objetivo de crear y sembrar la alarma con la complicidad y el amparo de su Brunete mediática encargada y preocupada solo por difundir sus mentiras sin contrastar nada”.
El PP y algunas de sus terminales mediáticas han aprovechado el cambio de empresa que prestará el servicio de autobús entre Salamanca y Madrid para hacerse eco de las fabulaciones sobre la eliminación de esta conexión por carretera "con el único fin de engendrar alarma a través de infundios entre los salmantinos. El PP, y todos sus dirigentes", prosigue el PSOE, "saben que este servicio ni se ha suspendido ni se va a suspender, como también saben que lo único que se ha producido es un cambio en la empresa concesionaria debido a la renuncia de la anterior adjudicataria a seguir prestando este servicio desde hace más de 30 años”.
De hecho, no solo no desaparece este servicio de autobús, sino que se crean tres frecuencias más los fines de semana, de viernes a domingo.
"Esta es la única verdad, y una vez más el PP se dedica a intoxicar generando una alarma mediante bulos que es infundada” ha denunciado el portavoz socialista, “más vale que se dedicaran a arrimar el hombro, a trabajar por esta provincia y pusieran más celo y menos sumisión a la hora de vigilar los servicios que presta la Junta, en este caso en materia de transporte, que en inventar bulos sobre los servicios de competencia estatal” ha reclamado Díaz en relación a las líneas de autobuses que unen los municipios y las comarcas con la capital charra, “una provincia cada vez más abandonada por la Junta y por Mañueco donde casi es imposible que los salmantinos que viven en el medio rural puedan viajar a la capital en transporte público por carretera.