El Ayuntamiento de Salamanca ha iniciado las pruebas de un innovador sistema de preferencia semafórica que permitirá a los autobuses urbanos circular con mayor fluidez.
Gracias a una inversión de casi 400.000 euros (financiada en gran parte por fondos europeos NextGenerationEU), la sala de control de tráfico podrá modificar en tiempo real los ciclos de los semáforos cuando detecte la proximidad de un bus.
El sistema funciona mediante la integración del GPS de los vehículos con las cámaras y sensores de la ciudad. Si un autobús se acerca a un cruce, el semáforo podrá alargar la fase verde o acortar la roja para facilitar su paso.
Con esta medida, el consistorio busca aumentar la «velocidad comercial» del transporte público, garantizando que las frecuencias se cumplan con mayor exactitud y haciendo que el autobús sea una alternativa mucho más competitiva frente al coche particular.
1 comentario en «Los autobuses de Salamanca tendrán prioridad en los semáforos»
Pero esto ya lo dijeron hace años. ¿Hay algún indicador que demuestre y mida la efectividad?
Las palabras pueden ser maravillosas pero hay que ir a los hechos: comprobables, demostrables, medibles y desde la transparencia. ¿No ocurrirá que los coches se «peguen» a los autobuses para aprovecharse también de la preferencia de paso y así quedar esta anulada?