Durante los siete días de duración de la campaña de Tispol de vigilancia de camiones y autobuses que la DGT ha realizado entre el 10 y 16 de febrero, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Castilla y León, han controlado a 3.299 vehículos, de los cuales 805 conductores de camiones y 24 de buses fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa. También se inmovilizaron 13 camiones por diferentes motivos.
En Salamanca se controlaron 242 vehículos y se formularon 78 denuncia, la mayoría de ellas (26) por exceso de horas de conducción.
La DGT recuerda que un exceso en el tiempo de conducción puede generar fatiga y distracciones, aumentando el riesgo de sufrir o provocar un accidente.
El siguiente motivo de denuncia en Salamanca fue por llevar mal colocada la carga en el remolque (16), según informa Tráfico.
En el conjunto de la región, ningún conductor de camiones dio positivo a drogas y solo 2 conductores de camión dieron positivo en alcohol. En el caso de los conductores de autobús ninguno a los que se les realizó la prueba dio positivo a dichas sustancias.
En lo que respecta al cinturón, otro de los pilares básicos de la seguridad vial, 35 usuarios de camiones, 1 de autobús han sido denunciados por no hacer uso de dicho dispositivo de seguridad.
En el caso de la velocidad, 21 conductores de camión circulaban a velocidades superiores a la permitida. Ningún conductor de autobús fue denunciado por velocidad.
Las denuncias por exceso de horas de conducción han sido las más numerosas. En concreto los agentes de tráfico han tramitado 147 denuncias por infracciones relativas a los tiempos de conducción (146 a camiones y 1 a autobuses) y 50 por cuestiones relacionadas con el tacógrafo en camión y 2 en autobuses. Un exceso en el tiempo de conducción puede generar fatiga y distracciones, aumentando el riesgo de sufrir o provocar un accidente.
Las denuncias impuestas por exceso de peso y mala disposición de la carga ascendieron a 137, de los cuales 136 fueron a camiones y 1 a buses.
Sobre la documentación relativa al vehículo y al conductor, los agentes comprobaron que 101 conductores (84 camiones y 17 a autobuses) presentaban irregularidades administrativas.
