El Grupo Confederal ha mostrado su preocupación por la intención de Renfe de no volver a poner en circulación su ‘tren hotel’ una vez reanude el tráfico ferroviario tras el estado de alarma “fundamentalmente por criterios económicos”, según ha manifestado la propia empresa pública dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
En una iniciativa registrada por el diputado ecologista y presidente de la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Juantxo López de Uralde, Unidas Podemos ha destacado que “de desmantelarse este servicio por parte de Renfe, significaría abandonar la única conexión por ferrocarril Madrid – Lisboa”.
Además, recuerdan que “el transporte supone el 27 % de gases de efecto invernadero, y más del 70 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero procedentes del transporte, proceden de vehículos por carretera”, siendo “el tren electrificado es la mejor alternativa para reducir estas emisiones en trayectos interurbano”. Por lo que se cuestionan si desmantelar este tipo de servicios es compatible con el anuncio, hace unos días, de la aprobación de una futura Ley de Movilidad Sostenible.
En este sentido, López de Uralde ha reclamado que el Gobierno “invierta en una buena red de tren convencional, dado que es la alternativa de transporte más sostenible, frente al vehículo por carretera, al transporte aéreo y marítimo”.
