UGT Servicios Públicos Castilla y León calificó este viernes de “auténtico despropósito” y de “vender humo” el anuncio de la Junta de un gasto de 809 millones en el nuevo contrato de Transporte Sanitario y consideró que “no se puede presupuestar lo que no se tiene ni se puede tener en el corto-medio plazo”.
ICAL. Así lo manifestó el secretario regional de Sanidad, Miguel Holguín, quien explicó que “decir que en julio de 2022 habrá 122 más de los que hay ahora, cuando ni siquiera hay vehículos para sustituir los actuales es mentir a la ciudadanía, por no hablar de que se necesitarán, al menos, 500 trabajadores y trabajadoras más para ese número de vehículos, ¿de dónde los van a sacar? Venden humo”.
Respecto de los 763 vehículos licitados (158 vehículos a mayores de los 605 licitados actualmente,122 en el próximo año y 36 más en 2023), expresó “dudas” y se preguntó si “vamos a seguir pagando como nuevos los vehículos ya amortizados con el anterior contrato”.
“¿Vamos a seguir viendo por nuestras carreteras vehículos pagados por otras Comunidades, a los que ni siquiera se molestan en rotular con los colores del Sacyl, mientras el dinero de los castellanos y leonesas fluye directa y libremente a los bolsillos de fondos buitres?”, argumentó.
Por otro lado, calificó de “más sangrante” el capítulo relativo a los recursos humanos y tildó de “ofensivo y vergonzante que se saque pecho” por un incremento presupuestario del 113,8 por ciento anual, durante la vigencia del contrato, sin que se destine ni una mínima parte a la mejora de las condiciones laborales y salariales de la plantilla.
Así, manifestó no entender las declaraciones del vicepresidente de la Junta, Francisco Igea, cuando afirmó que el cálculo económico recoge “la estimación del incremento salarial que se solicitaba por los trabajadores”, por lo que añadió a su desconocimiento, porque a día de hoy no se negocia un nuevo convenio laboral o a que miente.
Por último, calificó de «misterio” el origen del presupuesto y los más de 11 millones de euros en indemnizaciones a los trabajadores por el exceso de jornada realizada durante la anterior licitación que, en breve y «con casi seguridad», dictaminará el Tribunal Supremo ratificando la sentencia del TSJ.
En este sentido, Holguín pidió a la Junta que conteste a una serie de cuestiones que se plantean en UGT, “¿va a sufragarlos la Consejería dentro de este contrato? ¿nos podremos encontrar en la misma situación que Cantabria donde hace unos meses la concesionaria amenazó con dejar el servicio por un asunto idéntico?».
