Clamor: ¡Basta ya! No queremos ser más que nadie, pero tampoco menos que nadie. Salamanca no es de tercera división en lo que a la comunicación ferroviaria se refiere.
La concentración en la plaza de Los Bandos reunió a cientos de personas que escucharon, aplaudieron, rieron y reivindicaron que Salamanca necesita mejores comunicaciones. Para ello, cinco personas subieron al escenario y contaron su experiencia.
Juan Francisco Blanco, jefe de Traumatología del hospital de Salamanca y catedrático de la Usal, fue el primero en hablar y compartió que cuando organiza reuniones profesionales, “la sociedad científica pregunta cómo llegan los congresistas a Salamanca. Ese es el grave problema con que nos hemos encontrado. Es una reivindicación justa desde hace muchos años. Vamos a cambiar y avanzar, porque lo que defendemos todos es una reivindicación justa y sensata”.
Por su parte, Guillermo Martín, de la cuenta Farma Enfurecida, explicó que se había quedado a vivir en Salamanca, pero no muchos de su generación lo han conseguido. Cuando tiene que ir a Madrid, lo más sencillo es hacerlo en autobús. Ironizó diciendo que era más fácil encontrar la rana en la Universiad que coger un tren rápido.
Y preguntó que cuántas personas querrían vivir en Salamanca, pero no pueden por no estar bien comunicada con Madrid, Portugal o Barcelona. “¿Qué hemos hecho mal? Tenemos la Universidad más antigua de Salamanca y una Renfe renacentista”, reivindicó
La representación del mundo rural llegó con Pilar Pascual, ingeniera agrónoma y la responsable de la cuenta Agropilar. “Si estamos aquí es porque nos concierne a todos y queremos mejores conexiones como territorio. Defender el ferrocarril es defender el medio rural. Dicen que si no nos quedamos en el pueblo es porque no hay oportunidades, eso no es cierto, las hay. Nuestros pueblos no quieren privilegios, queremos igualdades”, puntualizó.
Guilherme Carvalho, neurólogo del Hospital de Salamanca, reivindicó mejores conesiones con su país, Portugal. “Es incomprensible que estando tan cerca, la comunicación con Portugal sea tan mala. Estamos demasiado lejos, para lo cerca que estamos. El tren no es una opción real. Si estuviéramos conectados con Madrid y Lisboa, con Madeira y Gijón. Salamanca merece mucho más. Parece que el oeste de España fuera el final de nada. Exigimos que Salamanca deje de ser el lugar olvidado del mapa”, solicitó el neurólogo portugués afincado en Salamanca.
Salamanca no se resigna es hora de abrir caminos y de que Salamanca deje de estar aislada.
El último de los testimonios llegó de la vecina Extremadura, de la mano de Fernando Pizarro, alcalde de Plasencia que recordó que hace 42 años que se cerró la Ruta de la Plata. “Nos separaron de Salamanca e hicieron que nuestro crecimiento económico fuera menor, lo mismo que crear oportunidades en nuestra tierra. Ha puesto más distancia entre nosotros”.
El político extremeño recordó que su comunidad es el el abandono más absoluto en tren y terminó con una frase de Ramón y Cajal: Los ríos del talento tienen que desembocar en el mar de la prosperidad.
El actor José Antonio Sayagués fue el encargado de leer el manifiesto, pero antes explicó que está concentración está por encima de los colores del arcoíris, “es apoyar las reivindicaciones de un trasporte digno”.
Con este escenario, resulta inaceptable e inasumible que Salamanca siga padeciendo un aislamiento ferroviario impropio del siglo XXI y que no se produce en otros territorios de España. Es por ello que, desde la sociedad salmantina, y ante este trato injusto que afecta gravemente al desarrollo de la ciudad y la provincia, exigimos con carácter inmediato y prioritario:
1.- La recuperación del tren directo entre Salamanca y Barcelona suprimido el pasado 7 de abril y que obliga a los usuarios a hacer un trasbordo en Zaragoza. Una eliminación que además ha alargado en tres horas los viajes desde la capital salmantina a Bilbao y San Sebastián.
2.- El incremento de las frecuencias del tren Alvia entre Salamanca y
Madrid. Que la cuarta se instaure también los sábados y domingos y que se establezca una quinta que debería salir de Salamanca rumbo a la capital de España entre las 20:00 y las 21:00 horas y que, a la inversa, haga lo propio entre las 15:55 y las 20:40 horas.
3.- La mejora de las conexiones con Valladolid con una nueva frecuencia entre la estación vallisoletana y Salamanca a las 14:00 horas para facilitar el desplazamiento de las personas que viajan hasta allí a diario por motivos laborales. Además, se exige la sustitución de las máquinas diésel que hacen este servicio por otras eléctricas.
4.- La inmediata sustitución del intercambiador de Arroyo de la Golosa (situado en las proximidades de Medina del Campo) ya que el actual solo puede ser utilizado por trenes de CAF como son los Alvia 120. Debe ser remplazado por un cambiador de ancho dual, de plataforma única, que solo con el movimiento de algunas piezas permite el paso de trenes Talgo y de CAF.
5.- El cerramiento de la línea hasta Medina del Campo que permitiría incrementar la velocidad de los trenes llegando a reducir el tiempo de los viajes entre Salamanca y Madrid en veinte minutos para quedarse en un total de 75 minutos.
6.- La recuperación del corredor ferroviario Ruta de la Plata, clave para el desarrollo del Oeste español y que está inmerso en un estudio de viabilidad cuyo plazo de ejecución concluyó el pasado mes de febrero sin que se tengan de momento noticias al respecto.
7.- La conclusión inmediata de las obras de electrificación de la línea entre Salamanca y la frontera portuguesa que deberían haber finalizado en 2020, clave para que el Puerto Seco pueda funcionar a pleno rendimiento una vez que ya se ha adjudicado su gestión.
8.- Que un ramal del tren rápido entre Portugal y España pase por Salamanca. Sería fundamental contar con ella antes de 2030 puesto que sería una forma de conexión rápida entre Oporto y Madrid, dos sedes del Mundial de Fútbol de ese año.
“Por todo lo dicho y leído, es mi deseo terminar rescatando el grito de aquella obra inmortal del gran Lope de Vega que hoy viene más a cuento que nunca: “Como en Fuenteovejuna, ¡Todos a una!”, concluyó Sayagués.
Imagen. Pablo de la Peña.
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14 comentarios en ««Es más difícil coger un tren rápido que encontrar la rana en la fachada de la Universidad»»
Para ser apolítica la protesta había mucho PP y muchos que no han cogido un tren en su vida. Está gente ahí deslegitima una protesta por algo que a ellos se la trae floja. Mira lo que hacen con la sanidad o los autobuses y ahora el problema es el tren. Es para no echar ni gota
No había mucho del PP, lo que sí había era muchísimos salmantinos, que casi todos somos del PP, afortunadamente.
Y los autobuses urbanos, los interurbanos, las carreteras de la diputación de la Junta, esas infraestructuras no tienen responsables políticos? Si el partido popular, pero q se han dejado fuera del manifiesto estás reivindicaciones? Está vez han engañado a menos salmantinos.
El acto del Ayuntamiento mas que una reivindicación parecia «la casa de la llorera». Sus obligaciones y responsabilidades publicas no se camuflan con cabreos infantiles. Trabajen y dejen de engañar. Sigan haciendo vías verdes, caminitos para senderistas y destruyendo todo el valioso patrimonio ferroviario que existió en Salamanca, es lo unico que hacen para justificar sus elevados sueldos y lo peor es que siempre son los mismos. Ellos son el problema.
Me ha gustado mucho la intervención de Sayagués. Esto es pedir para Salamanca y eso siempre está bien.
Cómo militante del PSOE me avergüenza que mi partido siempre vaya tarde. El secretario general tiene puesta la vista en Madrid y le asusta hablar mal de Puente.
Eso sí, no ha desperdiciado la ocasión de sacar a pasear a la candidata del aparato al ayuntamiento a qué se haga fotos.
¿Usted puede explicar por qué el tren Ruta de la Plata llega a Plasencia pero no a Béjar?. Quizás es porque la Junta de Extremadura, liderada por el PSOE lo hizo posible mientras que en Castilla y León prefieren utilizarlo siempre como estilete contra e gobierno de la nación…cuando no son ellos los que mandan, que en sus 16 años nada hicieron por el ferrocarril ni autovías del oeste de la región.
Cuidado, o usted tiene mala fe o su ignorancia le impide ver la realidad…
Hace ya mucho tiempo que el PP y el señor Aznar nos quitaron el Vía de la Plata de eso no acuerdan, pero ellos son los promotores de lo que nos pasa ahora, y ahora reclaman los señoritos que nunca usan el tren.
lo quito el gobierno de Felipe Gonzalez. Lo podrían haber devuelto los del PP, eso sí. Pero se puede decir la verdad
Los «rojos comunistas» sí acuden a manifestarse cuando la reivindicación viene del otro lado (en el fondo era protestar contra el Sr. Puente).
¿Los azules hubieran hecho lo mismo si el responsable de transporte fuera el Sr. Mañueco?… No se movilizan ni para defender la SANIDAD que es lo más común e importante que tenemos.
Está bien reivindicar la mejora de las comunicaciones por tren. Pero no olvidemos que muchos pueblos de la provincia de Salamanca están aún más incomunicados, sin transporte público, que la capital. Por lo tanto la credibilidad del PP en este asunto es cero. Es una gran incoherencia reivindicar conexiones lejanas y tener incomunicados a muchos pueblos pequeños que están a 40 km de la capital de la provincia, no digamos ya, a los que están más lejos.
Qué hay de lo mío?. Carretera SA 105. Peñaranda- Alaraz. Llevamos 6 años con pegotes, baches en todo el recorrido. Está peor que en los años 60. Anuncios y anuncios pero nada de obra, no hay animo para manifestaciones.
Oooooootra finta del PP para poder hablar mal contra el gobierno…
¿Que hizo M.Rajoy y tantos años del PP EN CHARRILANDIA?
Nada. Da asco todo.
Por los comentarios que leo, parece que no interesa que Salamanca prospere, cuesta entenderlo, luego nos quejaremos de que nuestros jóvenes se tengan que ir, que pena . La pandemia nos quitó conexiones que no han vuelto y eso es el gobierno actual…..
En la concentración también se.pidieron conexiones para el medio rural y pueblos
Quién sólo busca la rana, ve poco o no ve nada…dijo don Miguel de Unamuno. ¿Qué querría decirnos el eterno Rector de la Universidad de Salamanca?