El grupo municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha denunciado este miércoles la “mala gestión, la improvisación y la falta de planificación” del Partido Popular tras la marcha atrás en la reordenación del tráfico impulsada por el equipo de Gobierno, una decisión que, a juicio del PSOE, “confirma la chapuza que venimos denunciando desde el primer momento”.
El portavoz socialista, José Luis Mateos, ha valorado positivamente que finalmente no se ejecute un cambio circulatorio que “era un despropósito y un caos” y que había suscitado también rechazo social y oposición de colectivos vecinales como Fevesa o del sector del taxi. Sin embargo, ha advertido de que esta rectificación “no es motivo de celebración”, porque no borra “el gasto público generado ni la negligencia política que ha supuesto poner en marcha un proyecto que nunca debió iniciarse”.
Además, los socialistas han reiterado como alternativa “sensata y viable” recuperar el paso de autobuses por el Mercado Central y San Pablo para evitar el giro peligroso en la Plaza de Colón, una solución que, recuerdan, permitiría abordar realmente los problemas de seguridad reconocidos por el propio equipo de Gobierno.
“El problema no es solo que cambien de criterio, sino que han anunciado una medida, ejecutado obras, gastado dinero de todos y después reconocido implícitamente que era un error. Esa es la forma de gobernar del Partido Popular: improvisar, rectificar y volver a empezar con el dinero de todos”, ha criticado.
Desde el PSOE han exigido explicaciones directas al alcalde, Carlos García Carbayo, por la adjudicación de un contrato de más de 42.000 euros vinculado a un proyecto que ahora el propio Ayuntamiento desautoriza y han planteado una pregunta política “muy seria”: “¿Cómo es posible que el alcalde haya tardado siete meses en reconocer un error que ya advertimos en septiembre?”.
Por su parte, el concejal socialista Chema Collados ha puesto el foco en la dimensión técnica y económica de la operación fallida, subrayando que la memoria del proyecto deja claro que las actuaciones ejecutadas estaban vinculadas expresamente a la inversión del sentido del tráfico y a la reordenación de líneas de autobús ahora descartada.
En este sentido, ha denunciado que varias obras ejecutadas “pierden sentido” tras la marcha atrás municipal, citando actuaciones como el retranqueo de la isleta entre la glorieta del Concilio de Trento y el Puente del Soto, con un coste superior a 4.000 euros, o la ampliación del radio de giro en la intersección de San Buenaventura con Arroyo de Santo Domingo, por más de 10.000 euros, además de otras intervenciones como la sustitución de adoquín por asfalto en la calle Rosario. El Grupo Municipal Socialista ha reclamado planificación, rigor y respeto al dinero público y ha advertido de que gobernar “no puede consistir en hacer pruebas con la ciudad y pasar después la factura a los salmantinos”.
Reacción del PP
Frente a afirmaciones infundadas, los populares recuerdan a los socialistas que el Ayuntamiento mantiene una línea clara: escuchar a los vecinos y actuar conforme a sus necesidades reales, motivos por los que descartado definitivamente la reordenación del tráfico en la zona sur del casco histórico. En esta línea, resulta muy llamativo que el PSOE hable ahora de “despilfarro” cuando en la propia Comisión de Fomento, celebrada en el día de ayer, reconoció que los vecinos estaban muy satisfechos con el asfaltado de la calle Rosario, incluido en el Plan Ordinario de Refuerzo de Calzada 2025, que había sido solicitado expresamente por los residentes de la zona.
Mientras otros optan por el ruido, el Ayuntamiento seguirá trabajando con responsabilidad y diálogo para mejorar la ciudad y atender las necesidades reales de los salmantinos. Algo que no puede decir el PSOE que se empeña en darle la espalda a la calle y, a preguntas de los periodistas, todavía no confirma si asistirá el próximo 10 de mayo en la plaza de Los Bandos a la concentración en defensa de las conexiones ferroviarias.
