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El suelo industrial de Peña Alta estará a finales de año

130.000 metros cuadrados que ocupará en su mayoría la empresa Tebrio
maqueta del proyecto de puerto seco izda y poligonp industrial, al lado
Maqueta del proyecto del puerto seco (izda.) y del polígono (la zona de las naves) en Peña Alta. (Foto: Zaldesa)

El Ayuntamiento de Salamanca pondrá “antes de finalizar el año” a disposición de las empresas que quieran instalarse en la ciudad los cerca de 130.000 metros cuadrados de suelo industrial en el sector de Peña Alta.

Ical.- Así lo avanzó este miércoles el alcalde, Carlos García Carbayo, durante una visita a unas obras que cuentan con un presupuesto total en torno a 9,5 millones de euros. El regidor destacó que, con la urbanización de este espacio, se ofrece solución al “déficit” de suelo industrial y logístico, “terminando así con una carencia que lastra la competitividad para atraer proyectos empresariales de ciertas dimensiones”, cuando hay naves vacías en los polígonos industriales que rodean la ciudad.

De esta manera, Salamanca se posicionará como “foco de atracción de inversión empresarial en el ámbito de la logística y el transporte”, pues el Ayuntamiento pone suelo industrial “a precios asequibles” a disposición de empresas que quieran asentarse en el municipio.

Una de ellas, la biotecnológica Tebrio, dispondrá de casi 90.000 metros cuadrados en Peña Alta para crear, a través de una inversión superior a los 50 millones de euros, más de 200 empleos directos en Salamanca, además de la repercusión económica y laboral indirecta en otros sectores productivos. El resto de Peña Alta se divide en parcelas de 27.000, 10.000 y 2.400 metros cuadrados, respectivamente.

Conexión con el Puerto Seco

El sector de Peña Alta limita al norte con el camino de servicio de la autovía A-62 y la carretera N-620; al sur, con el límite de expropiación del ferrocarril Salamanca-Fuentes de Oñoro; al este, con suelo rústico de protección de Infraestructura, definido en el Plan General; y al oeste, con el límite de expropiación de la carretera N-620 y del ferrocarril.

El proyecto de urbanización plantea un único acceso desde una glorieta en la carretera N-620, y dos accesos desde el sistema general viario y desde la carretera N-620, desvinculando el tráfico de dichos viales con el acceso a las parcelas.

En concreto, se llevan a cabo infraestructuras de electricidad, alumbrado público, saneamiento, red de riego automático, abastecimiento, red de gas, telefonía, infraestructura para televisión por cable e integración paisajística. Al mismo tiempo, se habilitarán 989 plazas de aparcamiento para vehículos, 27 de ellas reservadas para personas con discapacidad o movilidad reducida.

También recoge una distribución de usos, reservando para el eminentemente comercial las manzanas más cercanas al acceso; una red viaria interior adaptada a la topografía existente, evitando las pendientes pronunciadas; y la reserva de 88.000 metros cuadrados de suelo para la implantación de la Plataforma Intermodal del futuro Puerto Seco, cuyas obras actualmente se encuentran en proceso de licitación con una inversión superior a los 15 millones de euros, de los que la Junta de Castilla y León aporta 9 millones de euros, dando así cumplimiento protocolo de colaboración firmado por Junta, Ayuntamiento, Diputación y Usal para convertir a Salamanca en motor económico y de empleo.

Al respecto, García Carbayo agradeció el apoyo de la administración autonómica para una inversión “sin precedentes” en obra pública en Salamanca vinculada al desarrollo económico y a la generación de empleo, “favoreciendo un nuevo modelo productivo ligado a la logística y el transporte de mercancías, así como a la innovación, la digitalización y las nuevas tecnologías”.

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