Fevesa propone integrar el bus urbano y el metropolitano del alfoz

Los vecinos afirman que la descoordinación entre el transporte urbano de la capital y el del alfoz genera ineficiencias, encarece el coste para el usuario y consolida la dependencia del vehículo privado
Un autobús urbano transitando por Salamanca. Archivo.

Fevesa (Federación de Asociaciones de Vecinos, Consumidores y Usuarios de Salamanca y Provincia), ha exigido este viernes al Ayuntamiento salmantino y a la Junta de Castilla y León la creación un Consorcio de Transporte Público para integrar el autobús urbano y el transporte metropolitano del alfoz de Salamanca. 

Por ello, la federación de vecinos ha creado la Plataforma por un Transporte Digno, una iniciativa integrada por todos aquellos ciudadanos, asociaciones y colectivos que conocen y quieren denunciar la crítica situación que atraviesa Salamanca con respecto a la movilidad colectiva. “No es de recibo que en una ciudad pequeña como esta -en la que hay alrededor de la capital 18 municipios que engloban a 40.000 o 50.000 personas- no haya prácticamente ningún tipo de conexión de redes”, ha comentado Isidro Serrano, portavoz de la plataforma. 

Esta demanda se enmarca en el Manifiesto por un Transporte Público Digno en la Provincia de Salamanca, documento fundacional con el que Fevesa lanza la Plataforma por un Transporte Digno en Salamanca, una iniciativa ciudadana abierta a la participación de asociaciones vecinales, colectivos sociales y ciudadanía en general, y en el que se documenta de forma exhaustiva la situación crítica que atraviesa la movilidad colectiva…»

«Un ciudadano del alfoz que coge el bus de su municipio y luego el urbano paga dos billetes, espera sin coordinación horaria y tarda el doble de lo razonable. Eso no es un sistema de transporte: es la suma de dos redes que no se hablan. Un consorcio es la solución estructural que lo resuelve de raíz«, señalan los vecinos.

Entre los principales problemas que genera la descoordinación horaria de salidas y llegadas de las líneas urbanas, destacan las esperas de los usuarios de entre 15 y 40 minutos; la inexistencia de conexiones de barrios como Capuchinos, Pizarrales-Barrio Blanco (donde no disponen de líneas urbanas los fines de semana), Los Alcaldes o Zurguén-La Vega con el centro de la ciudad; y el doble pago de tarifas que muchos ciudadanos deben abonar si combinan el bus urbano con el metropolitano. 

A todos esto se suma la “no revisión técnica integral de las redes de transporte desde hace casi 20 años”. “Desde las Administraciones habéis puesto parches durante todo este tiempo, pero no habéis cambiado nada. Queréis hacer más vías peatonales, que el transporte sea más sostenible, pero lo que estáis consiguiendo es fomentar un mayor uso diario del coche”, ha resaltado Isidro Serrano. 

Fevesa reclama a la Junta de Castilla y León y al Ayuntamiento de Salamanca que se inicien de forma inmediata mejoras en la planificación integral sobre todas las líneas urbanas y metropolitanas, un único abono de transporte válido tanto para rutas urbanas como metropolitanas, y una coordinación efectiva entre conexiones para evitar los tiempos de espera de los usuarios. 

Desde la plataforma han anunciado su intención de mantener las reivindicaciones si las mejoras no se llevan a cabo, y animan a todos aquellos ciudadanos y asociaciones vecinales afectadas por la falta de medidas en el transporte a contactar con la federación para “seguir alzando la voz”. 

5 comentarios en «Fevesa propone integrar el bus urbano y el metropolitano del alfoz»

  1. Lo absurdo es mantener la autonomia municipal de «pueblos» que ya son continuidad de la ciudad de Salamanca. Lo absurdo es que unos ciudadanos paguemos el impuesto de circulación más caro en la ciudad que en dichos pueblos, Lo absurdo es que en la entrada de dichos pueblos hayan colocados en las calzadas elevados badenes. Lo absurdo es que en la Fontana haya medidas antirruido con pantallas vegetales y a continuación entramos en la calle Jamaica sin ninguna medida preventiva para residentes y peatones. Lo absurdo es tener la Gran Vía y otras avenidas llenas de autobuses metropolitanos. Lo absurdo es que se tomen medidas para favorecer los residentes de las urbanizaciones en detrimento de los de la ciudad.

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  2. Exactamente. Habría que unir los municipios en solo uno. No tiene sentido que haya tantos municipios que en realidad son solo uno.

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  3. Para cuándo «fusiona» la actual capital con todos los pueblos del alfoz para reducir los costes básicos un 25% y obtener del estado un 25% y conseguir un 50% más de presupuesto para organizar bien este entorno: agua, tratamiento de aguas residuales, medios de transporte, centros de salud etc. Eso es lo que hizo de Madrid la capital que ahora es.

    Todos están en manos del PP por lo que sería muy sencillo…excepto que el actual sistema caciquil les permiten seguir controlando toda la provincia menos unos pocos municipios.

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  4. Lo que tenían que fusionar es efectivamente todo el alfoz. A menos que los de siempre quieran seguir chupando del bote claro

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  5. La culpa no es de Marrueco solamente, si no de sus votantes. Una y otra vez la misma situación. La gente no es capaz de ver la situación. Quieren mejoras y lo que hacen es meternos en un túnel sin luz.

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