El aire cercano a los colegios de Salamanca supera los límites de dióxido de nitrógeno

Ecologistas en Acción y Barrios por el Clima de Salamanca señalan al Ayuntamiento de Salamanca por no cumplir con la ley actual que marca la Directiva Europea
El colegio Juan Jaén.

Barrios por el Clima, Ecologistas en Acción y diversas asociaciones vecinales han participado en la quinta campaña de ciencia ciudadana de la coalición europea “Clean Cities”, para concienciar del impacto que tiene el aire contaminado en los entornos de los colegios de Salamanca.

En el informe presentado, el cual muestra los datos de medición de dióxido de nitrógeno (NO2) de 412 puntos críticos de 66 municipios de todo el país, incluyendo los de la atmósfera escolar salmantina, se constata la mala calidad del aire en las proximidades de los colegios de Salamanca. 

Salamanca se encuentra ante un reto sistémico y de salud pública, afirman los ecologistas. Con el 85% de los centros escolares por encima de los 20 µg/m³ (20 microgramos por metro cúbico), la ciudad está hoy muy lejos de cumplir con la futura Directiva Europea. Los colectivos sociales insisten en que no basta con cumplir leyes obsoletas, «es urgente proteger a la población infantil y juvenil para garantizar, por fin, que el derecho a respirar aire limpio no dependa del barrio en el que se estudie».

La OMS obligará en Europa a cumplir límites de 20 microgramos de NO2 por metro cúbico, aunque actualmente el límite permitido es de 40 microgramos. Los datos expuestos en el informe sobre Salamanca muestran la alarmante situación de dos centros escolares que sobrepasan esa barrera legal actual, siendo el San Juan Bosco (con 45,9 microgramos por metro cúbico) y el Juan Jaén (con 40,2 microgramos por metro cúbico) los que tienen el aire más contaminado

Por otro lado, entre los centros más “limpios” de esta muestra se encuentran el CEIP Alfonso X El Sabio y el CEIP Piedra de Arte, cuyas cifras no superan los 19 microgramos por metro cúbico, y el CEIP Santa Catalina, situado en la ZBE (Zona de Bajas Emisiones), lo que demuestra que el aire está menos contaminado gracias a las restricciones de tráfico. 

Desde Ecologistas en Acción y Barrios por el Clima exigen al Ayuntamiento un plan de choque real, ya que le culpan de “incumplir la ley actual mientras se apoya en una estación oficial ubicada en una zona no representativa. Varios países europeos como Reino Unido, Francia o Italia ya están transformando sus entornos escolares, mientras que Salamanca sigue anclada en un modelo que prioriza el asfalto y el tráfico motorizado”, señalaron Teresa Vicente Ramos, portavoz de Ecologistas en Acción en Salamanca, y María del Mar Caicedo, portavoz del Barrio por el Clima de Salamanca. 

Mientras la estación oficial de la calle La Bañeza marca unos cómodos 15,4 µg/m³ (15 microgramos por metro cúbico), la realidad que vive la comunidad educativa a pie de aula es otra muy distinta. El informe compara los datos registrados en noviembre de 2025 con los tres grandes marcos de seguridad, y las cifras son alarmantes:

  • Dos centros han roto la barrera del límite legal vigente de 40 µg/m³ y el CEIP Juan Jaén (40,2 µg/m³) están hoy en una situación de ilegalidad que el Ayuntamiento de Salamanca no puede seguir ignorando.
  • El 100% de los centros educativos medidos supera el límite de 10 µg/m³ recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Incluso el CEIP Piedra de Arte (Villamayor), el más «limpio» de la muestra con 17,3 µg/m³, casi duplica lo que la ciencia considera seguro.
  • Con la nueva Directiva Europea en el horizonte (límite de 20 µg/m³), el 85% de los centros escolares de la ciudad fracasaría, lo que obligará a una reducción drástica de emisiones en tiempo récord.

Esta brecha demuestra que la red de medición actual no está cumpliendo su función de proteger a las personas más vulnerables ya que no refleja la realidad de la calidad del aire salmantino. «No podemos decir que Salamanca tiene aire limpio cuando el 100% de los entornos escolares medidos superan los límites recomendados por la Organización Mundial de la Salud«, denuncian desde Barrios por el Clima.

Para revertir esta situación, ambos colectivos han propuesto diez medidas a llevar a cabo para mejorar la calidad del aire, entre las que se encuentran aumentar el número de medidores en zonas con mucho tráfico para medir bien los niveles, evitar tantos desplazamientos con vehículos privados y fomentar el uso de transporte público, entornos vivos y naturales, cero humos en las puertas de los colegios, ZBE específicas en entornos escolares y crear una movilidad activa segura

Para revertir esta situación, Ecologistas en Acción y Barrios por el Clima exigen al Ayuntamiento un plan de choque real. Mientras ciudades en Reino Unido, Francia o Italia ya transforman sus entornos escolares, Salamanca sigue anclada en un modelo que prioriza el asfalto y el tráfico motorizado. Entre las medidas propuestas se encuentran:

  • Medición más representativa: exigir a la Junta de Castilla y León que aumente el número de medidores de calidad del aire y los sitúe en zonas con tráfico que puedan representar realmente el aire que se respira en la ciudad.
  • Un plan integral de protección de los entornos escolares para reducir la contaminación atmosférica alrededor y peatonalizar (o pacificar al menos) las calles de alrededor.
  • Incentivar la elección del colegio de barrio volviendo al sistema de distritos: evitar que se generen miles de desplazamientos innecesarios en coche, evitando el caos diario de dobles y triples filas en las puertas de los centros (especialmente en los concertados).
  • Cero humos en la puerta: fomentar el acceso a pie, en bicicleta o transporte público al colegio o al instituto y eliminar los aparcamientos dentro de los recintos escolares.
  • Entornos vivos y naturales: naturalizar los entornos escolares para mitigar el efecto «isla de calor» y transformar calles de tráfico en zonas verdes y áreas de juego.
  • Movilidad activa: crear carriles bici seguros y caminos escolares que permitan a las familias dejar el coche en casa con garantías.
  • Transporte público: incentivar su uso por parte de la población escolar (tanto del metropolitano como del municipal) prestando atención a los transbordos especialmente entre los dos modelos.

2 comentarios en «El aire cercano a los colegios de Salamanca supera los límites de dióxido de nitrógeno»

  1. Siguen montando el circo. Hace pocas fechas hacían turismo propagandístico el señor alcalde y el señor responsable de educación por la zona escolar del colegio del Puente Ladrillo y del Venancio Blanco. Como ejemplares ciudadanos no acudieron en bicicleta ni andando. Deseaban solidarizarse con el bienestar de los vecinos de la zona contribuyendo con sus medios motorizados a aumentar la exagerada cantidad de dioxido de carbono de la que disfrutamos los residentes. La gran cantidad de coches y otros vehiculos que circulan por las calles Jamaica y Jesús Arambarri mas los aparcamientos en el entorno de los colegios colocan en el podium de la ciudad la ********* e incoherencia de los politicos.

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  2. Me parece muy bien que la ciudadanía haga esta clase de estudios con las organizaciones sociales para mostrar las fallas del Ayuntamiento y la Junta y saber que nos mienten. Me preocupa mucho que no se tome la iniciativa de ir más allá de la ley para proteger la salud de las personas.

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