[dropcap]A[/dropcap]l día siguiente de la toma de posesión de la Corporación, el 20 de abril de 1979, se nos plantearon varios problemas en el patrimonio artístico de la ciudad.
Jesús Málaga
Las ciudades monumentales de España
[dropcap]E[/dropcap]n los primeros días de febrero de 1984 nos reunimos los alcaldes de las ciudades monumentales, el embrión del grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad: Cáceres, Granada, Santiago de Compostela, Toledo y Salamanca para tratar temas en común.
Ayudas a la rehabilitación
[dropcap]L[/dropcap]as ayudas del Ayuntamiento a la rehabilitación de edificios catalogados comenzaron en 1984. Los propietarios e inquilinos de una vivienda podían efectuar mejoras simples, tales como dotar a la misma de servicios, arreglar la fachada o reponer las tejas deterioradas.
Viviendas sociales el río y las primeras urbanizaciones de la Operación Piloto
[dropcap]E[/dropcap]n cuanto a la construcción de viviendas, se redactó el proyecto para 15 viviendas sociales en el solar de la casa del Gran Visir, en el Patio Chico. La Consejería de Obras Públicas de la Junta de Castilla y León construyó otra promoción en el solar resultante de la demolición de las antiguas escuelas de San Vicente.
El agradecimiento de la ciudad a Damián Quero
[dropcap]E[/dropcap]l Ayuntamiento agradeció a Damián Quero su apuesta por Salamanca y le concedió la medalla de oro de la ciudad. Creo que se la merecía con creces.
Puesta en marcha de la Operación Piloto
[dropcap]C[/dropcap]uando se puso en marcha la Operación Piloto la inversión prevista ascendía a 2.000 millones de pesetas: 364 para urbanizar calles, 140 para renovación de redes, todas en muy mal estado, 76 para abastecimiento de agua, 38 para saneamiento, 31 para alumbrado, 37 para ajardinamiento y 223 para expropiaciones. La mayor cantidad, 1.324 millones de pesetas iba destinada a la rehabilitación de edificios.
La firma del compromiso
[dropcap]E[/dropcap]stampamos la firma en un acto solemne que fue saludado por algunos como una fantasía, o un proyecto más de los muchos que a lo largo de los últimos decenios se habían firmado para recuperar Salamanca. Todas las personalidades convocadas acordaron invertir en la rehabilitación de Salamanca durante los años 1983-84 seiscientos setenta millones de pesetas, cantidad que pronto se quedó corta y alcanzó los 2.000 millones.
Apoyo institucional a la Operación Piloto
[dropcap]E[/dropcap]l apoyo institucional al Plan Especial vino de la mano de la Operación Piloto que nació en la Dirección General de Acción Territorial y Urbanismo para atraer fondos para cada una de las actuaciones emprendidas en la recuperación del patrimonio de Salamanca.
La Operación Piloto
[dropcap]T[/dropcap]odo estaba en su contra, pero salió bien. Siempre hemos oído decir que si queremos que algo no funcione lo mejor que podemos hacer es nombrar una comisión. Así se hizo para poner en marcha la Operación Piloto de Salamanca.
Aprobación definitiva del Plan Especial
[dropcap]E[/dropcap]l compromiso del MOPU en la Operación Piloto fue claro: redactar el Plan Especial, y lo cumplió escrupulosamente. Gracias a él podemos decir que contamos en Salamanca con unas reglas de juego que hicieron posible la salvación del barrio más singular de la ciudad. A partir de esas fechas todo fue como casa que se quema.